Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come si sostituisce la batteria del telecomando della Mini R50?

Modello: Mini Mini R53, R50, R52 - Anni 2001-2007
Parte: Chiave

Per poter sostituire la batteria della Mini R50 bisogna utilizzare un oggetto che funga da leva per andare a dividere le due metà della copertura del telecomando. Facendo leva nel loro solco di divisione, sarà possibile accedere al chip di codifica della chiave e quindi sfilare la batteria dal suo alloggiamento, solidale al chip. Una volta che la vecchia batteria sarà stata rimossa, sarà possibile inserire il nuovo pezzo di ricambio sotto al chip e inserire il tutto all'interno della copertura del telecomando. Dopo l'installazione della nuova batteria, sarà possibile verificarne il corretto funzionamento.

Inserito il 23 Giugno 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come si sostituisce la batteria del telecomando della Mini R50?
Come si sostituisce la batteria del telecomando della Mini R50?
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Per poter sostituire la batteria del telecomando della Mini R50 bisogna andare a fare leva con un cacciavite piatto nella parte bassa del telecomando…
Sostituzione della batteria del telecomando della chiave della Mini Cooper
Sostituzione della batteria del telecomando della chiave della Mini Cooper
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In poche minuti vedremo lo smontaggio e la sostituzione della batteria del telecomando della chiave della Mini Cooper. Per prima cosa prendiamo in ma…
Come sostituire la pila della chiave sulla Mini Cooper R50 - R52 - R53
Come sostituire la pila della chiave sulla Mini Cooper R50 - R52 - R53
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire la pila del telecomando della chiave sulla Mini Cooper, in versione R50, R52 ed R53. Come…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)