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  6. : Come si sostituisce la catena di distribuzione della Mini Countryman?

Mini - Video Tutorial

Modello: Mini Mini R60, Countryman1 - Anni 2010-2016
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Come si sostituisce la catena di distribuzione della Mini Countryman?

La procedura di sostituzione della catena di distribuzione della Mini Countryman prevede che si vada ad aprire il cofano per accedere al vano motore e andare a rimuovere il pannello in plastica della parte superiore del motore. Una volta rimosso il pannello, si potranno allentare i bulloni che fissano la testata del motore e quindi anche quelli che fissano la copertura della parte laterale. In questo modo, sarà possibile avere accesso alle corone, in particolare bisognerà allentare il perno centrale del tendicatena. Così facendo, si potrà ridurre la tensione della catena e sostituirla con una nuova, installando tutte le componenti appena smontate.

Inserito il 19 Agosto 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura di sostituzione della catena di distribuzione della Mini Countryman

La procedura di sostituzione della catena di distribuzione della Mini Countryman prevede diverse fasi. Innanzitutto, si apre il cofano per accedere al vano motore e si rimuove il pannello in plastica della parte superiore del motore. Successivamente, si allentano i bulloni che fissano la testata del motore e quelli che fissano la copertura laterale, al fine di avere accesso alle corone e allentare il perno centrale del tendicatena. In questo modo, si riduce la tensione della catena e si può procedere alla sostituzione con una nuova, reinstallando tutte le componenti smontate.

2. Rimozione dei componenti per ottenere l'accesso necessario

Dopo aver rimosso il pannello in plastica e allentato i bulloni di fissaggio, si procede con la rimozione dei fari anteriori e della griglia, nonché della barra di supporto. Queste operazioni consentono di ottenere l'accesso necessario per rimuovere il motore di blocco e accedere al supporto motore. È importante prestare attenzione alla corretta rimozione dei componenti per evitare danni.

3. Rimozione del rivestimento del passaruota e delle componenti aggiuntive

Successivamente, si rimuove il rivestimento del passaruota e si smonta la scatola dell'aria e il coperchio delle valvole. Queste operazioni permettono di raggiungere il collettore di scarico e il collettore di aspirazione, nonché di liberare spazio per la rimozione dei bulloni di fissaggio della testata del motore. È fondamentale seguire attentamente le istruzioni per evitare danni alle componenti e per garantire una corretta rimozione.

4. Rimozione del radiatore e del supporto superiore del motore

Infine, si svuota il liquido di raffreddamento dal radiatore per poter rimuovere il termostato senza perdite. Si procede quindi alla rimozione del supporto superiore del motore e del cavo di massa. Queste operazioni permettono di sollevare il motore e di rimuovere la testata, aprendo la strada alla sostituzione della catena di distribuzione e al successivo rimontaggio delle componenti. È importante prestare attenzione alla corretta installazione delle componenti per garantire un funzionamento ottimale del veicolo.

5. Rimozione della cinghia ausiliaria e della puleggia inferiore

Nel video, l'autore mostra come rimuovere la cinghia ausiliaria e la puleggia inferiore per accedere alla testata del motore. Utilizza uno strumento per rilasciare la tensione della cinghia ausiliaria e rimuove i tre bulloni del tensionatore. Poi rimuove la puleggia inferiore utilizzando una leva. Successivamente, mostra come rimuovere la guida della catena di distribuzione e infine estrae la catena stessa.

6. Installazione della testata del motore

Dopo aver spiegato il processo di rimozione, l'autore passa alla fase di installazione della testata del motore. Posiziona la guarnizione centrale e alza la testata sul blocco del motore. Poi inserisce i bulloni della guarnizione centrale e utilizza una chiave dinamometrica digitale per stringerli a 30 Nm. Successivamente, stringe i bulloni delle altre guarnizioni secondo una sequenza specifica fornita dal produttore. Infine, stringe il bullone inferiore del mozzo del motore a 50 Nm e successivamente di 180 gradi.

7. Assemblaggio della catena di distribuzione

Dopo aver installato la testata del motore, l'autore mostra come assemblare la catena di distribuzione. Utilizza un kit di catena nuovo che include catene, guide e perni. Collega le guide insieme con i perni di posizionamento e poi inserisce la catena tra le guide. Poi posiziona la catena di distribuzione nel motore, assicurandosi che sia correttamente allineata con i segni di riferimento. Infine, monta le pulegge superiori e le blocca in posizione.

8. Stringimento del tensionatore e delle pulegge albero a camme

Una volta montata la catena di distribuzione, l'autore stringe il tensionatore della catena di distribuzione a 55 Nm. Successivamente, stringe i bulloni delle pulegge albero a camme a 20 Nm e poi li stringe di 180 gradi. Infine, rimonta il resto delle parti del motore e conclude il video.

9. Conclusione del processo di rimozione e installazione.

In sintesi, nel video l'autore mostra come rimuovere e installare la testata del motore e la catena di distribuzione. Spiega il processo passo dopo passo e utilizza gli strumenti appropriati per completare il lavoro.

Come aprire lo sportellino della benzina della Hyundai i 10

Come si vede molto bene nel video, per aprire lo sportellino del carburante (benzina) della vostra auto Hyundai I10 l'operazione è molto semplice. Diversamente da altre auto dove basta semplicemente premere lo sportellino stesso del serbatoio del carburante perché si apra, nell'auto Hyundai I10 funziona diversamente. Vicino al sedile anteriore del guidatore, sulla sua sinistra, trovate una linguetta piccola con raffigurata una colonnina per la distribuzione del carburante. Sollevatela e il vostro sportellino si aprirà in automatico. A questo punto sarete in grado di fare benzina svitando il tappo.

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