Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione del pomello della leva del cambio della Mini Cooper

Modello: Mini Mini R53, R50, R52 - Anni 2001-2007
Parte: Pomello Cambio

Questa breve e semplice guida ci mostrerà le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il pomello del cambio della Mini Cooper. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo a tirare il pomello del cambio verso l’alto, in modo d a staccarlo dalla leva; rimuoviamo se necessario la cuffia del cambio e stacchiamo l’eventuale fascetta tra pomello e cuffia. A questo punto installiamo il nuovo pomello del cambio, fissandolo correttamente sulla leva del cambio; assicuriamoci che esso non si muova e sia ben saldo sulla leva del cambio, seguendo il video tutorial fino alla fine!

Inserito il 5 Aprile 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sostituire il pomello del cambio della Mini Cooper
Come sostituire il pomello del cambio della Mini Cooper
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) La guida di oggi ci mostrer? le informazioni necessarie al fine di smontare e sostituire il pomello del cambio della Mini Cooper. Come prima cosa sal…
Come smontare e sostituire il pomello del cambio della Mini Cooper
Come smontare e sostituire il pomello del cambio della Mini Cooper
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Andiamo a vedere in questa breve e semplice guida, i passaggi su come smontare e sostituire il pomello del cambio della Mini Cooper. Per prima cosa s…
Sostituzione del pomello del cambio manuale della Mini Cooper
Sostituzione del pomello del cambio manuale della Mini Cooper
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) I seguenti passaggi ci consentiranno di rimuovere e sostituire il pomello della leva del cambio manuale della Mini Cooper. Innanzitutto saliamo a bor…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)