Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come cambiare il filtro olio della Mitsubishi L 200 in maniera fai da te

Modello: Mitsubishi L 200 MK 3 - Anni: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Parte: Filtro Olio

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

Su Mitsubishi L200, il filtro del gasolio è di solito nel vano motore, in un gruppo filtro con tubazioni e connettori (spesso con pompetta di adescamento e/o sensore presenza acqua). Prima di iniziare lavora a motore freddo, in zona ventilata, senza fiamme o scintille, e proteggi le superfici con stracci perché un po’ di gasolio può uscire.

Apri il cofano e individua il gruppo filtro carburante. Se ci sono coperture o protezioni, rimuovile quel tanto che basta per avere spazio.

Metti sotto un contenitore o stracci per raccogliere eventuali gocce. Se è presente un connettore elettrico (sensore acqua/temperatura), scollegalo con delicatezza senza tirare i cavi.

Se il gruppo filtro ha tubi di mandata/ritorno fissati con clip o fascette, libera i fissaggi e sfila i tubi facendo attenzione a non forzare i raccordi. A questo punto si procede alla rimozione del filtro: su alcuni allestimenti si svita il filtro completo, su altri si apre un corpo filtro e si sostituisce la cartuccia.

In entrambi i casi, fai attenzione alle guarnizioni O-ring: rimuovi quella vecchia, pulisci la sede e monta la nuova (se fornita col filtro), leggermente lubrificata con un velo di gasolio pulito, così non si pizzica in chiusura. Se sul filtro è montato un sensore/separatore acqua o un tappo di drenaggio, trasferiscilo sul nuovo componente serrandolo bene ma senza esagerare.

Rimonta il filtro (o richiudi il corpo filtro) assicurandoti che sia in battuta e correttamente orientato. Ricollega tubazioni e connettori come in origine, controllando che le clip siano scattate e che non ci siano tubi “in tiro” o piegati.

Dopo la sostituzione è fondamentale l’adescamento dell’impianto: se è presente una pompetta manuale, azionala finché diventa più dura e non si sentono più bolle; se il sistema usa la messa in pressione elettrica, porta il quadro su ON per alcuni secondi e ripeti un paio di volte senza avviare, in modo da riempire il filtro.

Avvia poi il motore e lascialo al minimo controllando subito eventuali perdite attorno ai raccordi e alla guarnizione.

Se il motore tende a spegnersi o borbotta, ripeti l’adescamento finché il minimo torna regolare. Infine smaltisci correttamente il filtro usato e il gasolio raccolto.

Inserito il 1 Gennaio 2026 da ScegliAuto


Video correlati

Sostituzione filtro olio, filtro aria, filtro carburante e olio motore Mitsubishi L200
Sostituzione filtro olio, filtro aria, filtro carburante e olio motore Mitsubishi L200
Mitsubishi L 200 (1996-2005 / MK 1) Oggi vedremo come effettuare il tagliando completo (sostituzione filtro dell'aria, filtro dell'olio, olio motore e filtro carburante) di una Mitsubis…
Sostituzione olio motore, filtro olio Mitsubishi L200
Sostituzione olio motore, filtro olio Mitsubishi L200
Mitsubishi L 200 (2005-2015 / MK 2) In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire l'olio del motore e il filtro dell'olio di una Mitsubishi L200. Per prima cosa andiamo a …
Come si sostituisce il filtro dell'aria della Mitsubishi L200?
Come si sostituisce il filtro dell'aria della Mitsubishi L200?
Mitsubishi L 200 (2005-2015 / MK 2) Si potr? effettuare la sostituzione del filtro dell'aria che ? installato sulla Mitsubishi L200 andando ad aprire il cofano, in modo che sia possibil…

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video