Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come sostituire il tubo dello scambiatore di calore di una Opel Corsa

Modello: Opel Corsa Corsa C - Anni: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Parte: Tubo Vapori Olio

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

Prima di poter iniziare con questa procedura, consiglio caldamente di spurgare l'impianto di raffreddamento e rimuovere l'olio. Iniziamo quindi con il rimuovere il filtro dell'olio, utilizzando una chiave a bussola.

Così facendo avremo raggiunto il tubo dello scambiatore di calore. Per poterlo smontare dovremo andare a rimuovere i due bulloni che lo fissano.

Una volta che avremo rimosso questi due bulloni, potremo andare a rimuovere il tubo dallo scambiatore. Fatto ciò, per montare il tubo nuovo dovremo semplicemente seguire questi passaggi al contrario, ed avremo terminato con successo la sostituzione.

Inserito il 1 Dicembre 2020 da ScegliAuto


Video correlati

Smontaggio del radiatore del riscaldamento della Opel Corsa
Smontaggio del radiatore del riscaldamento della Opel Corsa
Opel Corsa (2006-2014 / Corsa D) Di seguito vedremo il procedimento che ci permetter? di smontare e sostituire il radiatore del riscaldamento dell'abitacolo della Opel Corsa. Per pri…
Come sostituire il radiatore di raffreddamento della Opel Corsa
Come sostituire il radiatore di raffreddamento della Opel Corsa
Opel Corsa (2006-2014 / Corsa D) Di solito vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il radiatore di raffreddamento della Opel Corsa. Per prima cosa apriamo…
Guida alla sostituzione della pompa dell�acqua della Opel Corsa 1.2
Guida alla sostituzione della pompa dell’acqua della Opel Corsa 1.2
Opel Corsa (2006-2014 / Corsa D) La guida di oggi ci mostrer? i passaggi principali su come smontare e sostituire la pompa dell?acqua della Opel Corsa 1.2. Innanzitutto apriamo il co…

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video