Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Causa e conseguenze sul motore di una Opel Insigna della bassa pressione dell'olio

Modello: Opel Insigna Insigna A, MK 1 - Anni 2008-2017
Parte: Olio Motore

In questo video possiamo vedere le conseguenze della bassa pressione dell'olio sul motore di una Opel Insigna2.0 con motore A20DTH. Una piccola guarnizione di gomma installata nel monoblocco si è degradata nel tempo. In questo modo non piò più fornire una tenuta affidabile ed infatti l'olio esce da questa guarnizione. Questo problema è presente su molti esemplari della Opel Insigna 2.0 diesel, e nel video possiamo vedere come questo difetto di progettazione produca degli effetti veramente drammatici sul motore della Opel Insigna; una piccola guarnizione che non riesce a tenere, provoca un danno veramente consistente a causa della bassa pressione dell'olio motore.

Inserito il 1 Dicembre 2023 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Azzeramento della spia del Service della Opel Insigna
Azzeramento della spia del Service della Opel Insigna
Opel Insigna (2008-2017 / Insigna A, MK 1) Dopo aver eseguito il cambio dell'olio motore della Opel Insigna si deve procedere ad azzerare il sistema di controllo che ci avverte, con un promemo…
Un problema che può verificarsi sulle Opel/Vauxhall Insigna
Opel Insigna (2017-2026 / Insigna B, MK 2) In questo video vediamo un problema sull'antifurto, e che si verifica sulla Opel/Vauxhall Insigna (ma anche sulla Astra e sulla Corsa). nello schermo…
Come resettare la spia dell'olio dell'Opel Insigna A
Come resettare la spia dell'olio dell'Opel Insigna A
Opel Insigna (2008-2017 / Insigna A, MK 1) Se avete effettuato di recente il cambio dell'olio motore e del relativo filtro della vostra Opel Insigna A, ma la spia di allarme continua a rimaner…

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video