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Peugeot Expert - Frizione

Parte:

Frizione Peugeot Expert (2008-2016 / mark 2, mk 2)

Peugeot Expert (2008-2016 / Mark2, MK 2)
Come si sostituisce la frizione del Peugeot Expert?
Sarà possibile eseguire la sostituzione della frizione del Peugeot Expert andando a sollevare il veicolo per fare in modo che le ruote anteriori non siano a con ...leggi tutto...
Inserito il 22 May 2026 da ScegliAuto
Peugeot Expert (2008-2016 / Mark2, MK 2)
Come si sostituisce la frizione del Peugeot Expert?
Sarà possibile effettuare la sostituzione della frizione del Peugeot Expert andando a sollevare il veicolo con un cric oppure un ponte: così facendo sarà possib ...leggi tutto...
Inserito il 3 January 2026 da ScegliAuto
Peugeot Expert (2008-2016 / Mark2, MK 2)
Un problema comune sul Peugeot Expert. il pedale della frizione debole
In questo video vediamo un problema che colpisce abbastanza frequentemente i furgoni modello Expert della Peugeot: vale a dire il pedale della frizione debole: ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto

Frizione Peugeot Expert (1995-2007 / mark 1, mk 1)

Peugeot Expert (1995-2007 / Mark1, MK 1)
Smontaggio frizione Peugeot Expert
In questo video tutorial vedremo i principali passaggi per poter smontare la frizione in una Peugeot Expert motorizzata 1.9. Per prima cosa solleviamo la vettur ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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