Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come pulire la valvola EGR Peugeot

Modello: Peugeot Peugeot Vari
Parte: Valvola Egr

Solleviamo in cofano motore e mettiamolo in sicurezza, poi, smontiamo il pannello insonorizzante copri testata, rimuoviamolo dal vano motore. Cominciamo a svitare i perni di serraggio della valvola EGR. Una volta smontato il pezzo dalla sua sede, andiamo a svitare con un cacciavite le viti presenti sullo stesso. Cominciamo a pulire la valvola aiutandoci con un prodotto adatto per la pulizia dei pezzi meccanici, usiamo un pennello per facilitarci le operazioni. Una volta che il pezzo è stato rimesso a nuovo, assembliamo i pezzi tra di loro. Montiamo la valvola EGR nel vano motore e fissiamo i pezzi di copertura del motore. Avviamo il motore e testiamone il funzionamento.

Inserito il 27 Aprile 2021 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come pulire il sesore di portata d'aria di massa su una Peugeot
Come pulire il sesore di portata d'aria di massa su una Peugeot
Peugeot Peugeot Vari In questo video possiamo vedere come pulire il sensore di portata d'aria di massa (detto anche debimetro o sensore MAF) su una vettura Peugeot: in og…
Se � possibile riparare i serbatoi dell'AdBlue sulle vetture del gruppo PSA
Se è possibile riparare i serbatoi dell'AdBlue sulle vetture del gruppo PSA
Peugeot Peugeot Vari In questo video possiamo toglierci il dubbio se sia possibile montare dei serbatoi dell'AdBlue revisionati, sulle vetture del gruppo PSA: sicuramente…
Pulizia del sensore MAF dei motori Peugeot HDi
Pulizia del sensore MAF dei motori Peugeot HDi
Peugeot Peugeot Vari L'accensione della spia avaria motore unita ad un decadimento delle prestazioni del motore delle Peugeot HDi pu? dipendere dal sensore MAF sporco. Pe…

    Vedi anche

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video