Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua su una Volkswagen Partner del 2005.

Il video riguarda la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua su una Volkswagen Partner del 2005. Per azionare l'albero a camme a velocità dimezzata e in sincronia con l'albero motore, serve una trasmissione, che può essere realizzata con una catena o con una cinghia dentata. Quest'ultima può richiedere la sostituzione dopo una certa percorrenza o un certo lasso di tempo, perché la gomma che compone il rivestimento e i denti della cinghia tende ad usurarsi con il tempo.

2. L'utilizzo del tip X per mantenere la sincronia tra i vari componenti del motore durante la sostituzione della cinghia di distribuzione.

Per sostituire la cinghia di distribuzione, bisogna essere molto attenti e utilizzare il tip X, che aiuta a mantenere la sincronia tra i vari componenti del motore. Tutte le auto sono più o meno uguali, con un albero a camme in cima e un albero motore in basso, oltre a una pompa dell'acqua. In questo caso, il motore è un diesel e ha una pompa dell'acqua sincronizzata con la cinghia di distribuzione.

3. Rimozione delle coperture per accedere alla cinghia di distribuzione e alla pompa dell'acqua.

Per accedere alla cinghia di distribuzione, bisogna rimuovere tutte le coperture, inclusa quella superiore e quella inferiore. Questo può essere un lavoro molto faticoso, perché il motore è molto compatto e ci sono molti componenti da rimuovere. Inoltre, bisogna prestare attenzione a non danneggiare i fili o i bulloni durante la rimozione delle coperture.

4. Controllo della cinghia di distribuzione e della sincronia dei componenti del motore durante la sostituzione.

Dopo aver rimosso le coperture, si può accedere alla cinghia di distribuzione e alla pompa dell'acqua. È importante controllare la cinghia per vedere se è vecchia e usurata e sostituirla se necessario. In questo caso, la sostituzione è prevista tra i 120.000 e i 180.000 chilometri. Bisogna anche controllare la sincronia tra i vari componenti del motore e utilizzare il tip X per mantenere la giusta posizione. Una volta sostituita la cinghia, bisogna rimontare tutte le coperture e i componenti rimossi.

5. Marcatura dei punti di riferimento prima della rimozione della cinghia di distribuzione.

Questo video mostra come sostituire la cinghia di distribuzione su un motore a quattro cilindri. È importante marcare i punti di riferimento prima di rimuovere la cinghia, per evitare di perdere la sincronizzazione del motore. Anche se tutto è stato segnato, c'è ancora la possibilità che il motore si sposti durante la rimozione della cinghia. È importante rimuovere tutti gli accessori dal motore prima di iniziare il lavoro, per evitare di danneggiare qualsiasi parte.

6. Rimozione della cinghia di distribuzione e sostituzione dell'intero kit.

Il video mostra come rimuovere la cinghia di distribuzione dal motore. È importante sostituire l'intero kit di cinghia di distribuzione, compresi i rulli e la pompa dell'acqua, poiché non è sempre solo la cinghia a causare problemi. È importante prestare attenzione alla tensione della cinghia e alla posizione dei rulli durante la rimozione e l'installazione della nuova cinghia.

7. Rimozione e installazione della pompa dell'acqua.

Il video mostra anche come rimuovere la pompa dell'acqua dal motore. È importante avere un secchio sotto la pompa dell'acqua per evitare di spargere acqua ovunque. Inoltre, è importante rimuovere completamente la vecchia guarnizione prima di installare la nuova pompa dell'acqua e la guarnizione. È importante non stringere troppo i bulloni della pompa dell'acqua, poiché ciò potrebbe causare danni ai fili.

8. Reinstallazione della nuova cinghia di distribuzione, dei rulli e della pompa dell'acqua.

Infine, il video mostra come reinstallare la nuova cinghia di distribuzione, i rulli e la pompa dell'acqua. È importante prestare attenzione alla posizione dei rulli e alla tensione della cinghia durante l'installazione. Una volta installata la nuova cinghia di distribuzione, è importante verificare che il motore sia ancora in sincronia prima di avviarlo.