Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Peugeot 308

Modello: Peugeot 308 T9, MK 2 - Anni 2013-2021
Parte: Ammortizzatori

Per sostituire gli ammortizzatori della Peugeot 308 solleviamo il posteriore, inseriamo dei cavalletti e smontiamo le ruote. Con una chiave a bussola da 10 svitiamo la protezione di plastica dell'ammortizzatore e rimuoviamola. Spostimoci nel vano bagagli, sul alto del quale troveremo uno sportellino dietro al quale troveremo il bullone di fissaggio superiore, che sviteremo con una chiave e una brugola. Spostiamoci nella parte inferiore e con delle chiavi di 18 svitiamo il punto di fissaggio inferiore, e il vecchio ammortizzatore si sfilerà. Prendiamo il nuovo e recuperiamo il vecchio soffietto di protezione, rimontiamo il tutto, partendo dal basso, stringendo inizialmente i bulloni a mano e in seguito con una chiave dinamometrica.

Inserito il 25 Marzo 2023 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione degli ammortizzatori posteriori della Peugeot 308 MK1
Sostituzione degli ammortizzatori posteriori della Peugeot 308 MK1
Peugeot 308 (2007-2014 / T7, MK 1) Per sostituire gli ammortizzatori posteriori della Peugeot 308 alziamo la ruota posteriore con un cric e inseriamo un cavalletto, togliamo la ruota e…
Come smontare il faro posteriore di una Peugeot 308?
Come smontare il faro posteriore di una Peugeot 308?
Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) Buongiorno! La guida di oggi ha come obiettivo quello di smontare il fanale posteriore della nostra Peugeot 308. Iniziamo quindi andando ad aprire il…
Sostituzione chiave telecomando Peugeot 308
Sostituzione chiave telecomando Peugeot 308
Peugeot 308 (2007-2014 / T7, MK 1) La batteria della chiave Peugeot 308 ? scarica? Come si sostituisce? Vediamo lo smontaggio della chiave della 308. Prendiamo il nostro telecomando e …

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video