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Come sostituire il resistore dell'elettroventola del radiatore della Peugeot 206

Modello: Peugeot 206 MK 1 - Anni 1998-2012
Parte: Controlli E Manutenzione

Vediamo come sostituire la resistenza del radiatore su una Peugeot 206. La vettura ci segnala un problema, avvertendoci con la spia gialla con il triangolo, accesa fissa, e che significa anomalia sistema controllo motore. Colleghiamo il nostro Multiscanner alla presa OBD, che nella Peugeot 206 si trova in un vano tra il volante e la portiera del guidatore, e vediamo di che cosa si tratta. Lo scanner non rileva errori nel motore, quindi è un problema di resistenza; infatti la temperatura è a 90° e le ventole non partono. Apriamo il cofano: la resistenza è nascosta sotto il condotto di aspirazione, che si toglie con facilità. Andiamo a togliere il resistore che è avvitato su un unico perno. Potete trovare il ricambio a circa 13,00 euro sia da un ricambista che sulle maggiori piattaforme di e-commerce. Non rimane che ricollegarlo e riavvitare il perno che avevamo tolto in precedenza. Rimontiamo il condotto di aspirazione che avevamo tolto per effettuare il lavoro. Per resettare la spia c'è da fare una strana procedura. Chiudere tutte le portiere, togliere la chiave dell'accensione e attendere 3 minuti. Staccare le batteria del veicolo, attendere 15 secondi. Riconnettere la batteria del veicolo, attendere 10 secondi (senza aprire le portiere) Accendere le luci laterali attraverso il finestrino del guidatore. Accendere l'avviamento e controllare la funzionalità del sistema. Premere il tasto di chiusura sulla chiave per 10 secondi. Togliere la chiave, aprire e chiudere le porte, avviare il motore e completare il controllo del sistema. Pare che sia indispensabile fare tutta questa procedura.

Inserito il 10 Luglio 2023 da ScegliAuto

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