Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Dove si trova la ruota di scorta nella Peugeot 5008?

Modello: Peugeot 5008 MK 1 - Anni: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Parte: Ruota

In questo video possiamo vedere dove si trova la ruota di scorta nella Peugeot 5008 e come procedere per accedervi, utile ovviamente in caso di foratura. Come mostrato, la ruota non è posizionata nel classico alloggiamento del vano portabagagli ma bensì al disotto di esso, all'esterno del veicolo.

Per liberare la ruota recuperiamo prima di tutto gli attrezzi in dotazione, dopodiché apriamo il bagagliaio, individuiamo il piccolo sportello indicato ed apriamolo. Allentiamo successivamente il bullone appena liberato, utilizzando la grossa chiave a tubo, quanto basta da appoggiare la ruota a terra.

Inserito il 19 Febbraio 2025 da ScegliAuto


Video correlati

Dove si trova e come smontare la ruota di scorta di una Peugeot 5008?
Dove si trova e come smontare la ruota di scorta di una Peugeot 5008?
Peugeot 5008 (2017-2024 / MK 2) La ruota di scorta di una Peugeot 5008 si trova sotto il posteriore della macchina. Per rimuoverla, devi sollevare la terza fila dei sedili per acced…
Guida alla sostituzione della ruota di scorta della Peugeot 5008
Guida alla sostituzione della ruota di scorta della Peugeot 5008
Peugeot 5008 (2009-2016 / MK 1) Queste brevi e semplici mosse ci illustreranno il processo di smontaggio e sostituzione della ruota con quella di scorta sulla Peugeot 5008. Per prim…
Guida alla sostituzione della ruota con quella di scorta della Peugeot 5008
Guida alla sostituzione della ruota con quella di scorta della Peugeot 5008
Peugeot 5008 (2017-2024 / MK 2) Vediamo brevemente le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la ruota con quella di scorta della Peugeot 5008, ma anche della 3008.…

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video