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: : : Come cambiare l'olio motore ed il filtro dell'olio

Porsche 911 - Video Tutorial

Modello: Porsche 911
Parte: Olio Motore
Operazione: Come cambiare l'olio motore ed il filtro dell'olio

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Questo video illustra le operazioni per effettuare il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro su una Porsche 911. Una volta posizionata l'auto sopra un ponte dovete rimuovere la copertura della coppa dell'olio svitandone i tre bulloni di fissaggio. Per svitare il tappo della coppa potete usare o una chiave a cricchetto oppure una normale chiave esagonale con l'ausilio di una chiave combinata (è consigliato l'uso della chiave a cricchetto). Svitate il tappo e lasciate fuoriuscire l'olio (raccogliendolo in un contenitore). E' meglio che lavoriate a motore freddo. Occorre ora allentare la copertura in plastica del filtro (con una chiave a cricchetto a cui è applicato un incavo delle dimensioni del filtro) dopodiché, una volta tolta, potrete svitare il coperchio del filtro e fare colare i residui di olio. Dopo averlo fatto sgocciolare per qualche minuto potrete montare il nuovo filtro. In questa confezione del filtro nuovo trovate anche il tappo per la coppa dell'olio e la guarnizione per la copertura in plastica del filtro. Adesso potete riavvitare il tappo della coppa (e la sua rondella); inserite anche il nuovo filtro e la sua copertura in plastica e riavvitateli. Rimontate la copertura della coppa. Ora potete abbassare il ponte e versare finalmente il nuovo olio motore!


Inserito il il 16 Maggio 2018 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1997 al 2005
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Commento:

video esaustivo, interessante soprattutto per quanto concerne il controllo delle impurità del filtro

inserito da claudioguastell@virgilio.it il 1-06-2016 14:56

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Sostituzione pastiglie dei freni

Allentare i perni di fissaggio della ruota prima di sollevare la vettura, sollevarla con il cric, applicare degli appositi cavalletti per auto e completare lo smontaggio della ruota verificando lo stato di usura del disco. Svitare i perni di fissaggio del supporto della pinza dei freni, posti posteriormente, e rimuovere il supporto completo di pinza. Estrarre le vecchie pasticche e con un morsetto ad arco far rientrare il pistoncino della pinza freni. Inserire dunque le nuove pasticche e riposizionare la pinza con il supporto nella sua sede serrando i relativi perni di fissaggio. Procedere allo stesso modo sulle ruote posteriori.

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