Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Dove si trovano i fusibili della Renault Megane?

Modello: Renault Megane Megane 3, Megane III - Anni 2008-2015
Parte: Scatola Fusibili

Il funzionamento dei dispositivi installati sulla Renault Megane è gestito dai fusibili che si trovano all'interno delle apposite scatole. In questo modello di auto sarà possibile trovare due scatole: una all'interno dell'abitacolo e una all'interno del vano motore. La prima, si troverà dietro una copertura che è posizionata in basso a sinistra rispetto al piantone dello sterzo: questa contiene i fusibili dell'autoradio, del clacson, dell'accendisigari, ecc. La seconda scatola si troverà invece sul lato destro del vano motore: quest'ultima conterrà i fusibili dei fari anteriori, della ventola del radiatore, ecc.

Inserito il 25 Marzo 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Dove si trovano i fusibili della Renault Megane?
Dove si trovano i fusibili della Renault Megane?
Renault Megane (2008-2015 / Megane 3, Megane III) Ogni fusibile della Renault Megane ha il compito di regolare il funzionamento di uno dispositivo che ? installato a bordo del veicolo: i fusibili sar…
Dove si trovano i fusibili della Renault Megane?
Dove si trovano i fusibili della Renault Megane?
Renault Megane (2015-2023 / Megane IV, Megane 4) Ognuna delle scatole portafusibili installate sulla Renault Megane ha il compito di contenere i fusibili che gestiscono il funzionamento dei disposit…
Dove si trovano i fusibili della Renault Megane?
Dove si trovano i fusibili della Renault Megane?
Renault Megane (2015-2023 / Megane IV, Megane 4) Le scatole portafusibili della Renault Megane hanno il compito di contenere i fusibili che regolano il funzionamento dei dispositivi installati sul v…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)