Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio della pompa carburante su una Renault Clio

Il video mostra come smontare la pompa carburante su una Renault Clio. Innanzitutto, bisogna scollegare i cavi della batteria e rimuovere le sedute dei sedili posteriori dell'auto. Successivamente, si svitano le viti di serraggio del tappo in metallo, si rimuove il grande perno di serraggio della pompa carburante e si scollegano i morsetti dell'alimentazione e i tubicini di circolo del liquido. Infine, si estrae la pompa carburante galleggiante dalla sua sede con annessi pezzi smontati e si rimonta la nuova pompa all'interno del serbatoio.

2. Soluzione al problema della pompa carburante e idee per facilitare l'accesso

Durante il video, si nota che alcuni fili sono stati già cambiati e bisogna cambiare anche quelli che sono rimasti. Inoltre, il tecnico ha un'idea per facilitare l'accesso alla pompa carburante in futuro: sostituire la parte circolare che copre l'accesso con una nuova e lasciare la zona completamente accessibile. Si evidenzia inoltre che il problema della pompa carburante è comune sulla Renault Clio e che ci sono due opzioni per risolverlo: rimuovere il serbatoio o fare un buco nel pavimento.

3. Centro unità della pompa carburante e gestione del motore

Nel video, si mostra anche il centro unità della pompa carburante, che ha le indicazioni di positivo e negativo. Il tecnico pulisce i contatti per migliorare la connessione e sostituisce alcuni fili per garantire una migliore priorità. Inoltre, si fa riferimento alla presenza di una scatola dei fusibili per la gestione del motore e alla scatola dei relè per il rilascio del carburante, situata sotto il pannello del passeggero.

4. Componenti coinvolti nel processo di rimozione della pompa carburante

Infine, il tecnico mostra i vari componenti della Renault Clio coinvolti nel processo di rimozione della pompa carburante, come la seconda freccia di rilascio e il relè della scatola dei fusibili. Inoltre, si fa notare che la pompa carburante ha una linea di ritorno e che la scatola dei relè per il rilascio del carburante si trova sotto il pannello del passeggero.