|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Vi sono due metodi per sostituire l'impianto di autoradio: il primo prevede delle graffette specifiche, il secondo un semplice cacciavite. Quest'ultimo metodo è più rischioso e potrebbe rovinare i bordi in plastica in cui alloggia il sistema. Primo metodo: inserire le due graffette nei fori appositi, dunque tirare per smontare la parte inferiore dell'autoradio. Questo darà accesso a un buco per facilitare la rimozione della parte superiore del sistema, il display delle informazioni. Aiutandosi con il foro, tirare questa parte per rimuovere completamente ogni componente dell'autoradio. Secondo metodo: incastrare il cacciavite facendo leva nella parte superiore destra del pannello delle informazioni, dunque spingere per far sì che la leva smonti il componente direttamente, senza dover necessariamente smontare il pezzo sottostante. In entrambi i metodi bisogna far attenzione ai cablaggi che si trovano nella parte nascosta dell'autoradio, in quanto fondamentali per entrambi alimentazione e trasmissione delle informazioni alle casse dell'automobile.
Inserito il 24 Marzo 2015 da ScegliAuto
Video correlati
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Come smontare l'autoradio originale su un'auto marca Saab modello 9 3? Vediamo con attenzione come eseguire lo smontaggio. Serviamoci di chiavette in…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Talvolta, pu? succedere che una radio non includa anche il lettore CD, sopratutto quelle meno recenti, oppure che il lettore montato non legga uno de…
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Il cruise control ? un sistema elettronico che permette la regolazione automatica della velocit? di un'autovettura. Una volta selezionata la velocit?… Altre Guide che potrebbero interessarti |
Vedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.039 secondi waf 0.97203254699707 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |