Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come smontare il quadro strumenti del cruscotto della Saab 9 3

Modello: Saab 9 3 MK 2 - Anni 2002-2014
Parte: Quadro Strumenti

In questi brevi e semplici passaggi vedremo il procedimento di smontaggio e sostituzione del quadro strumenti del cruscotto della Saab 9-3. Per prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo a smontare e rimuovere il volante e il sensore dell'angolo dello sterzo, rimuovendo di conseguenza anche l'airbag; dopodiché rimuoviamo la cover di plastica del cruscotto, facendo leva sui lati, come illustrato nel video. A questo punto svitiamo le viti del quadro e scolleghiamo il cablaggio elettrico posto sulla parte posteriore, rimuovendo e sostituendo se necessario il quadro con quello nuovo, rimontando il tutto!

Inserito il 25 Luglio 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come smontare il quadro strumenti della SAAB 9 3
Come smontare il quadro strumenti della SAAB 9 3
Saab 9 3 (1998-2003 / MK 1) Vediamo oggi le istruzioni principali utili allo smontaggio e alla sostituzione del quadro strumenti della Saab 9-3. Come prima cosa saliamo a bordo …
Come si resetta la spia Service della Saab 9 3?
Come si resetta la spia Service della Saab 9 3?
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) Sar? possibile fare in modo che venga cancellata del tutto la spia Service della Saab 9 3 andando ad accendere il quadro strumenti, inserendo la chia…
Come resettare il service di una Saab 9 3
Come resettare il service di una Saab 9 3
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2) Vediamo come resettare il service di una Saab 9 3. Accendiamo il quadro strumenti della nostra auto con la chiave telecomando apposita, accendiamo il…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)