Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come diagnosticare una centralina difettosa senza comunicazione

Modello: Seat Leon 5F, MK 3 - Anni: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Parte: Centralina

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

Vediamo come diagnosticare una centralina difettosa senza comunicazione: se la centralina non riceve alimentazione correttamente, non può accendersi e comunicare. Seguiamo questa sequenza logica: la centralina ha bisogno di tre alimentazioni: la massa.

Controlliamo che i cavi di massa siano ben collegati al telaio ed al motore, e con un multimetro verifichiamo la continuità tra i pin di massa della centralina ed una massa nota. Seconda alimentazione: quella permanente (B+): un cavo sempre sotto tensione (anche con chiave spenta) per la memoria.

Controlliamo la tensione che deve essere circa 12.6V, direttamente sul PIN della centralina. Se è assente, controlliamo fusibili e cablaggio.

La terza è il cavo che riceve tensione quando si gira la chiave. Ci devono essere 12V sul pin corrispondente dell'ECU con chiave su ON . Se è assente, controlliamo il relè di accensione, il fusibile ed i cablaggi.

Verifichiamo poi gli output della centralina. Se le alimentazioni sono OK, la centralina dovrebbe "svegliarsi". Il suo primo output critico è il comando al relè principale: la centralina comanda questo relè fornendo una massa commutata, quindi con la chiave inserita, un PIN specifico dell'ECU dovrebbe passare da 12V a 0V attivando il relè.

Se questo segnale manca, è un forte indizio di guasto interno alla centralina. Verifichiamo poi la rete CAN BUS usando un oscilloscopio a 2 canali su due fili del bus CAN (high e low): dovremmo vedere due forme d'onda che sono lo specchio l'una dell'altra.

Se non c'è alcun segnale CAN la centralina potrebbe essere guasta.

Inserito il 11 Novembre 2025 da ScegliAuto


Video correlati

Quale � lo schema della scatola fusibili della Seat Leon
Quale è lo schema della scatola fusibili della Seat Leon
Seat Leon (2012-2019 / 5F, MK 3) Lo schema dei fusibili presenti nel vano motore dell'autovettura ? il seguente: uno centralina ESP ESP; 2 centralina ESP ESP; 3 Centralina motore (di…
Come rimuovere l'unit� di controllo del climatizzatore in Seat Leon
Come rimuovere l'unità di controllo del climatizzatore in Seat Leon
Seat Leon (2005-2013 / 1P) Per rimuovere l?unit? di controllo del climatizzatore in una automobile Seat Leon, inserisci uno strumento in plastica tra la cornice centrale e la p…
Come sostituire la batteria del telecomando della Seat Leon del 2007
Come sostituire la batteria del telecomando della Seat Leon del 2007
Seat Leon (2005-2013 / 1P) I passaggi da eseguire per sostituire la batteria del telecomando di una Seat Leon del 2007 sono semplici e veloci da seguire in autonomia. Il primo …

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video