Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Modello: Sherco Sm 50
Parte: Motore

Per poter smontare il motore della Sherco SM 50 bisogna andare ad allentare le viti che fissano il blocco motore al suo alloggiamento posto al centro del telaio: quando le viti di fissaggio dei supporti saranno state allentate, sarà possibile procedere rimuovendo il blocco motore dalla sua sede e scollegandone i collettori di aspirazione e di scarico. A questo punto sarà possibile procedere estraendo il blocco motore dalla sua sede, rimuovendo il cilindro e staccando il pistone dalla biella: così facendo si potrà avere accesso a tutte le componenti interne, in modo che possano essere sostituite con nuovi pezzi di ricambio.

Inserito il 21 Maggio 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come si sostituisce la carenatura laterale della Sherco SM 50?
Come si sostituisce la carenatura laterale della Sherco SM 50?
Sherco Per poter sostituire la carenatura laterale della Sherco SM 50 bisogna andare ad allentare le viti che la fissano al proprio alloggiamento in corrisp…
Come si sostituisce la marmitta della Sherco SM-R 50?
Come si sostituisce la marmitta della Sherco SM-R 50?
Sherco Sar? possibile effettuare la sostituzione della marmitta della Sherco SM-R 50 andando ad allentare le viti che fissano il pannello di rivestimento po…
Come si sostituisce il serbatoio e il rubinetto del carburante di uno Sherco con motore 50?
Come si sostituisce il serbatoio e il rubinetto del carburante di uno Sherco con motore 50?
Sherco Per sostituire il serbatoio e il rubinetto del carburante di uno Sherco con motore 50 bisogna innanzitutto sollevare la sella e successivamente svita…

    Vedi anche

Come sostituire la cinghia di trasmissione della Piaggio Vespa 50 ET2

Oggi scopriremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la cinghia di trasmissione della Piaggio Vespa 50 ET2. Per prima cosa mettiamo lo scooter sul cavalletto e iniziamo a svitare tutte le viti di fissaggio che troviamo sulla parte laterale del carter della trasmissione, in modo da rimuoverlo; quindi svitiamo la vite della ventola e del variatore, rimuovendo successivamente la cinghia di trasmissione, come illustrato nel video. A questo punto installiamo la nuova cinghia dentata, nonché quella originale, rimontando correttamente la ventola ed infine il carter laterale della trasmissione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video