Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come si ripara la capote della Smart Roadster?

Modello: Smart Smart 452, Roadster - Anni 2003-2005
Parte: Capote

Per poter riparare la capote della Smart Roadster bisogna andare a chiudere completamente quest'ultima, in modo che il rivestimento in tessuto della capote possa essere rimosso dai relativi perni ad incastro. Successivamente, il tessuto dovrà essere scollato dalla restante parte del meccanismo, in modo che possa essere completamente rimosso. A questo punto sarà possibile incollare il nuovo tessuto, facendo in modo che sia steso completamente e che in fase di chiusura non ci siano danneggiamenti. Infine si potrà inserire la copertura negli appositi perni, verificando che la capote si chiuda e apra correttamente.

Inserito il 3 Aprile 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come si ripara la capote della Smart Roadster?
Come si ripara la capote della Smart Roadster?
Smart (2003-2005 / 452, Roadster) L'operazione di riparazione della capote sulla Smart Roadster si esegue andando a premere l'apposito pulsante che si trova all'interno dell'abitacolo…
Come si sostituisce il faro anteriore della Smart Roadster?
Come si sostituisce il faro anteriore della Smart Roadster?
Smart (2003-2005 / 452, Roadster) Per poter sostituire il faro anteriore della Smart Roadster bisogna aprire il cofano e andare ad allentare i bulloni che fissano la copertura del far…
Come si apre il cofano della Smart Roadster?
Come si apre il cofano della Smart Roadster?
Smart (2003-2005 / 452, Roadster) Per poter aprire il cofano anteriore della Smart Roadster bisogna andare ad accedere all'interno dell'abitacolo, individuando la leva che si trova im…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)