Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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    4. : 1993-1998 (MK 2, BD, BG, BK)

Subaru Legacy del 1993-1998 (MK 2, BD, BG, BK)

Subaru Legacy (1993-1998 / BD, MK 2, BG, BK)
Quale è lo schema dei fusibili della Subaru Legacy?
In questo video possiamo vedere dove sono posizionate le scatole dei fusibili della Subaru Legacy e quali sono i relativi schemi, utile nel caso in cui avessimo ...leggi tutto...
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Subaru Legacy (1993-1998 / BD, MK 2, BG, BK)
Installazione radiatore intercooler maggiorato con condotti
Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto, smontare le ruote anteriori e quindi il paraurti anteriore ed il mascherino. Procedere con lo smontaggio d ...leggi tutto...
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Subaru Legacy (1993-1998 / BD, MK 2, BG, BK)
Come smontare e sostituire il radiatore
In caso di problemi col radiatore eccovi una video-guida su come smontarlo. Tenete conto che l'auto nel video ha il cambio manuale, perchè se avesse il cambio a ...leggi tutto...
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Subaru Legacy (1993-1998 / BD, MK 2, BG, BK)
Sostituzione guarnizione coperchio punterie
Per poter smontare il primo coperchio punterie è necessario dapprima smontare il coperchio del filtro dell'aria assieme al condotto di aspirazione che alloggia ...leggi tutto...
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Ammortizzatori (2) Aria Condizionata (2) Autoradio (1) Batteria (1) Chiave (5) Cinghia Di Distribuzione (2) Controlli E Manutenzione (1) Cruscotto (1) Dischi Freno (1) Faro Anteriore (3) Faro Posteriore (1) Filtro Aria (2) Filtro Aria Abitacolo (3) Filtro Olio (1) Lampadina (2) Lampadina Faro Anteriore (4) Olio Motore (1) Orologio (2) Paraurti Anteriore (1) Pomello Cambio (1) Pompa Carburante (1) Radiatore (1) Scatola Fusibili (5) Sedile (1) Spia Penumatici (1) Spia Service (4) Testata Motore (1) Turbina (1)

Vedi anche:

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

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