Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Luglio Agosto 2019
 
: : : Installazione radiatore intercooler maggiorato con condotti

Subaru Legacy - Video Tutorial

Modello: Subaru Legacy
Parte: Turbina
Operazione: Installazione radiatore intercooler maggiorato con condotti

Cerca i ricambi su Amazon Compra Turbina per Subaru Legacy

Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto, smontare le ruote anteriori e quindi il paraurti anteriore ed il mascherino. Procedere con lo smontaggio dei fari anteriori; scaricare il liquido refrigerante, smontare il radiatore dell'intercooler ed i manicotti che lo collegano al sistema di aspirazione. Posizionare il nuovo radiatore dell'intercooler alla calandra, fissandolo temporaneamente con delle fascette a strappo, e segnare con un pennarello la parte di lamiera da rimuovere per far passare i nuovi manicotti. Tagliare quindi la porzione di lamiera ed applicare una guarnizione sul bordo. Smontare il rivestimento interno del paraurti e posizionarlo vicino al radiatore per individuare le parti in interferenza da eliminare: anche in questo caso applicare una guarnizione sul bordo del taglio. Realizzare dell staffe per il fissaggio del nuovo radiatore e procedere con l'installazione delle tubazioni di collegamento del radiatore all'aspirazione sagomandole e raccordandole adeguatamente. In fine rimontare il paraurti, i fari ed il mascherino.


Inserito il da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 1993 al 1998
Nome o Nickname

Commento:

Vedi anche:

Sostituzione olio motore e filtro olio

Aprire il cofano facendo attenzione a metterlo in condizioni di sicurezza, sfilare la stecca di controllo livello olio motore e svitare il tappo di riempimento. Posizionare una vaschetta di opportuna capacità sotto alla coppa dell'olio e svitare il tappo di scarico (si trova lateralmente: l'imbuto in carta aiuterà a convogliare l'olio nella vaschetta); completato lo scarico riavvitare il tappo. Con una chiave a fascetta metallica (o con l'apposita chiave a bicchiere) svitare il filtro dell'olio e sostituirlo con quello nuovo dopo aver cosparso d'olio la guarnizione (è sufficente serrarlo manualmente).
In fine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video