Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come rimuovere e reinstallare la camera dell'aria

Modello: Subaru Outback BP, MK 3, BL - Anni 2003-2009
Parte: Aria Condizionata

Per questa operazione che il video ci andrà ad illustrare, occorrono i seguenti strumenti: prese di corrente da 8-10mm; denti di arresto ed estensioni; chiave inglese; trim. Per cominciare bisogna aprire il cofano spingendo la levetta situata sotto al cruscotto all'interno dell'auto. Dopodiché, con la chiave inglese occorre svitare le viti che mantengono il pannello protettivo. In seguito, bisogna staccare le prese di corrente collegate alla camera dell'aria. A questo punto, si può procedere a rimuoverla, estraendo tutte le viti che la bloccano. Per reinstallarla occorre semplicemente eseguire al contrario tutti i passaggi sopra elencati.

Inserito il 21 Novembre 2018 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione cinghia trapeziodale e di servizio
Sostituzione cinghia trapeziodale e di servizio
Subaru Outback (2003-2009 / BP, MK 3, BL) Aprite e sollevate il cofano, ora dovete rimuovere il convogliatore d'aria che porta l'aria nel filtro, rimuovete anche le protezioni delle cinghie, …
Come rimuovere una copertura del paraurti di una Subaru Outback del 2008
Come rimuovere una copertura del paraurti di una Subaru Outback del 2008
Subaru Outback (2003-2009 / BP, MK 3, BL) Per rimuovere la copertura del paraurti di una Subaru Outback del 2008 occorre innanzitutto rimuovere i fanali posteriori dopodich? estrarre con un c…
Come rimuovere i sedili posteriori della Subaru Outback
Come rimuovere i sedili posteriori della Subaru Outback
Subaru Outback (2020-2025 / MK 6, BT) Vediamo brevemente in questa guida le istruzioni che ci permetteranno di smontare e rimuovere i sedili posteriori della Subaru Outback. Come prima co…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)