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Modello: Vari Altri Vari
Parte: Variatore

Vediamo in questo video come funziona il variatore di uno scooter, quindi come trasformare i giri del motore in una spinta efficace. I componenti principali sono la puleggia mobile, il contrappeso a rulli e la cinghia. A bassi giri i rulli stanno vicini all'asse (puleggia stretta/rapporto corto) ad alti giri i rulli vanno verso l'esterno (la puleggia si allarga, ed il rapporto si allunga). Si può rompere perchè i rulli piatti non spingono più, oppure la cinghia rovinata slitta. Le molle del variatore moderno sono progettate per far partire lo scooter in maniera morbida. Il variatore non si lubrifica mai: la grafite è sufficiente ed autolubrificante: l'olio attira la polvere ed uccide la cinghia: i rulli vanno controllati di sovente, e le cinghie devono essere di buona qualità.

Inserito il 26 Luglio 2025 da ScegliAuto

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