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    4. : Come smontare la frizione di uno scooter?

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Frizione
Come smontare la frizione di uno scooter?

Una volta smontato il gruppo frizione dello scooter è necessario procedere nel seguente modo: prestare la massima attenzione quando si andrà ad aprire il gruppo frizione perché la notevole compressione della molla stessa, se rilasciata tutta assieme potrebbe essere molto pericolosa, per cui è assolutamente necessario utilizzare una morsa contenitiva. Quindi posizionare la frizione sotto la piastra di contenimento e serrare i dadi in modo da tenere compressa la molla stessa. Dopo di che svitare il dado di tenuta del gruppo frizione ed iniziare ad allentare poco alla volta i dadi della morsa. Una volta allentata completamente la molla stessa sarà possibile procedere a sostituire i ceppi o la molla stessa. Procedere infine a riassemblate il gruppo prestando sempre molta attenzione al caricamento della molla.

Inserito il 19 Aprile 2022 da ScegliAuto

    Domande frequenti

    • Vari - Quanto costa sostituire la frizione dell'auto? leggi risposta
    • Vari - Come mai la frizione dell'auto non si alza? leggi risposta
    • Vari - Quale problema è stato notato, alla frizione dello Yamaha Tmax 530? leggi risposta
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    • Vari - Cosa fare quando la frizione rimane bloccata? leggi risposta
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    • Vari - Quanto dura la frizione su una vettura? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa, sostituire la frizione dello Yamaha Tmax 500? leggi risposta
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    • Vari - Come si smonta il filo della frizione? leggi risposta
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    • Vari - Come funziona il pedale della frizione? leggi risposta

    Vedi anche

Come si sostituisce la marmitta della KTM Duke 390?

La marmitta della KTM Duke 390 potrà essere sostituita andando ad allentare la vite che blocca la fascetta di raccordo, che unisce la marmitta alla restante parte del condotto di scarico. Quindi sarà possibile andare a svitare il bullone che fissa la marmitta al suo supporto nella parte posteriore, in modo che venga completamente liberata. Quando il pezzo non sarà più vincolato, sarà possibile estrarlo dal proprio alloggiamento in modo che si vada ad inserire quello nuovo; lo scarico dovrà quindi essere collegato alla restante parte del collettore con la relativa fascetta e fissato al supporto nella parte posteriore.

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