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Maggio Giugno 2024
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Vari Altri Vari - Video Tutorial
Modello: Vari Altri Vari
Come capire l'usura della frizione della propria vettura? Se la frizione "strappa" in partenza, allora significa che la frizione è usurata, non accoppia più bene con il volano. Vediamo un altro sintomo: se guidando in città sei in coda da un po' e senti dolore al piede o alla gamba, significa che la frizione è dura, che devi fare molto sforzo per tenerla premuta. Ancora; prova a schiacciare la frizione a vettura spenta. Se la corsa è fluida, allora tutto ok, se la schiacci e torna su piano, o a scatti, allora è usurata. Altra prova; quando sei in strada in quarta marcia a 2500 giri circa, acceleri, schiacci appena la frizione: se il motore va subito giù di giri la frizione è buona. Se il motore continua a salire di giri e poi torna normale, la frizione è usurata.
Inserito il 7 Dicembre 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. I sintomi principali dell'usura della frizioneIl video dà dei consigli su come capire se la frizione della propria macchina è usurata per evitare di rimanere a piedi. Uno dei sintomi principali è se la frizione "strappa" in partenza, causando un saltellamento della macchina. Questo significa che la frizione non accoppia più bene con il volano. Un altro sintomo è se si guida in città in colonna e dopo un po' il piede o la gamba cominciano a dolere a causa della durezza del pedale della frizione. 2. Un metodo per capire se la frizione è usurataUn altro metodo per capire se la frizione è usurata è di provare a schiacciare e rilasciare il pedale della frizione con la macchina spenta. Se la corsa è fluida, allora la frizione è ancora buona. Se invece la corsa è lenta e a scatti, allora la frizione è usurata. Inoltre, se si sentono dei singhiozzi o dei colpi durante la corsa della frizione, vuol dire che il disco è rovinato. 3. Un'altra prova per valutare l'usura della frizioneInfine, per fare un'ulteriore prova, si può mettere la macchina in quarta marcia a 2500-3000 giri e accelerare al massimo. Schiacciare leggermente la frizione per un paio di secondi e poi rilasciarla. Se il motore scende subito di giri, allora la frizione è buona. Se invece il motore continua a salire di giri per poi tornare alla normale rotazione, allora la frizione è usurata. In ogni caso, è importante controllare sempre il libretto di garanzia o dell'assicurazione per eventuali soccorsi stradali gratuiti. 4. L'importanza di portare la macchina dal meccanico in caso di sintomi di usura della frizioneIn conclusione, se si riscontrano uno o più di questi sintomi, è importante portare la macchina dal meccanico per una valutazione e una eventuale sostituzione della frizione. In questo modo si eviteranno spiacevoli inconvenienti sulla strada. Altre Guide che potrebbero interessarti
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