Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Consigli pere chi ha una vettura a GPL o metano

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Controlli E Manutenzione

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In questo video ci vengono indicati alcuni trucchi da seguire per avere sempre al meglio la nostra vettura a GPL o metano: per prima cosa dobbiamo sempre avere una sufficiente riserva di benzina, in modo che la pompa del carburante risulti sempre bene immersa; ricordiamo poi di utilizzare la vettura anche a benzina, almeno un pieno ogni tre; facciamo una buona manutenzione degli iniettori e comunque sempre la miglior manutenzione dei filtri, sia della fase gassosa che di quella liquida (specialmente di quest'ultima: il filtro è dentro un'elettrovalvola e nessuno lo cambia mai. Così si brucia e poi dobbiamo cambiare tutta l'elettrovalvola che costa dei bei soldi) e del vaporizzatore, al quale è possibile cambiare solo le membrane, anzichè sostituirlo per intero.

Anche da chi facciamo rifornimento ha la sua importanza: preferiamo stazioni di servizio nuove, perchè quelle vecchie hanno una alta probabilità di avere dei filtri vecchi ed intasati e chissà che gas introducono nel nostro serbatoio.

Se non siamo degli amanti del DIY, allora è consigliabile utilizzare un additivo per pulire gli iniettori, almeno una volta ogni quattro pieni. Specie in inverno è fondamentale scaldare l'auto prima di partire: basta un minuto.

Inserito il 23 Dicembre 2024 da ScegliAuto


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Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

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