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Come testare un motorino di avviamento (prima di sostituirlo)

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Motorino Di Avviamento

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Prima di sostituire un motorino di avviamento, verificate che il problema non sia altrove. Misurate la tensione alla batteria (deve essere circa 12,8 V). Provate ad avviare: se il motorino non gira, misurate la tensione direttamente sul cavo di alimentazione del motorino durante il tentativo di avviamento.

Se la tensione scende a zero sotto carico, il problema è probabilmente un cavo o un contatto difettoso (cavo bruciato, ossidato o con sezione ridotta). Se invece la tensione rimane stabile (es. 12 V) ma il motorino non gira, allora il motorino è guasto e va revisionato o sostituito.

Un test semplice con cavetti di bypass può confermare il funzionamento del motorino. Se il motorino gira con i cavetti nuovi, il guasto è nel cablaggio originale.

Inserito il 9 Agosto 2026 da ScegliAuto


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    • Vari - Il relè del motorino di avviamento, nel Piaggio Beverly 250, dove si trova? leggi risposta

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