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Schema elettrico dell'alternatore a un PIN oppure a due fili

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Controlli E Manutenzione

Vediamo come funziona l'alternatore a 1 fili: l'alternatore ha un colo cavo collegato, vale a dire il terminale positivo, che va direttamente al polo positivo della batteria. Il circuito si chiude attraverso la massa del motore e la batteria. L'alternatore si auto-eccita quando inizia a girare. L'installazione è semplicissima ed è l'ideale per mezzi semplici come trattori, barche, auto d'epoca. L'alternatore a due fili ha un cavo grosso ed un piccolo. Il cavo piccolo serve ad eccitare l'alternatore all'avvio (tramite la chiave di accensione) ed ad accendere la spia della batteria sul cruscotto se l'alternatore non carica. Quando l'alternatore carica, la spia si spegne (tensione uguale ai due lati).

Inserito il 7 Ottobre 2026 da ScegliAuto

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