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  6. : Sostituzione fai da te della cuffia del giunto omocinetico

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Trasmissione
Operazione: Sostituzione fai da te della cuffia del giunto omocinetico

Alzate la macchina con un crick e smontate la ruota svitando i bulloni. Andate a lavorare sulla parte posteriore della moto: spaccate con un cacciavite piatto le due fascette metalliche. Tagliate il giunto con l'utensile che preferite e rimuovetelo. Pulite tutta la zona ora scoperta che sarà piena di grasso. Prendete la cuffia nuova che sarà perfettamente divisa nella sua mezzeria. Controllate che il foro minore del giunto nuovo sia della stessa larghezza circa di quello del giunto smontato: se quello nuovo ha un diametro più piccolo tagliate il primo "step" superiore. Eseguite lo stesso ragionamento per l diametro maggiore. Unite la mezzeria del giunto come da video e rimontatelo.

Inserito il 21 Dicembre 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. "Cambiare la cuffia del giunto a 1 cinetico in cinque minuti con un ricambio universale acquistato su Amazon"

Il video mostra come cambiare la cuffia del giunto a 1 cinetico in cinque minuti utilizzando un ricambio universale acquistato su Amazon. La scatola contiene guanti, istruzioni e gli strumenti necessari per il lavoro. La cuffia nuova è particolare, divisa in due mezzerie e deve essere incollata. Il costo del ricambio su Amazon è di circa 20 euro, mentre da un meccanico può costare dai 50 ai 70 euro per parte.

2. "Alzare la macchina e smontare il giunto"

Il primo passo è alzare la macchina con un crick e smontare la ruota svitando i bulloni. Successivamente si va a lavorare sulla parte posteriore della moto, spaccando con un cacciavite piatto le due fascette metalliche e tagliando il giunto con l'utensile preferito. Una volta rimosso il giunto, si pulisce la zona ora scoperta che sarà piena di grasso.

3. "Prendere la cuffia nuova e unire la mezzeria del giunto"

Successivamente si prende la cuffia nuova, si controlla che il foro minore del giunto nuovo sia della stessa larghezza circa di quello del giunto smontato e si esegue lo stesso ragionamento per il diametro maggiore. Se il diametro del foro nuovo è più piccolo, si deve tagliare il primo "step" superiore. Dopo aver unito la mezzeria del giunto come da video, si può rimontare il giunto.

4. "Rimontare la ruota e stringere le fascette nuove"

Infine, si rimonta la ruota e si stringono le fascette nuove, facendo attenzione a non sporcare il disco dei freni. Si consiglia di controllare i giunti perché potrebbero spargere grasso dappertutto. Il video termina con il consiglio di condividere il video, iscriversi al canale, lasciare un like e attivare la campanella per essere sempre aggiornati sui nuovi video.

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