Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Vari Altri Vari - Video Tutorial
Modello: Vari Altri Vari
Questo tipo di sostituzione della cinghia è lo stesso per tutti gli scooter. La cinghia andrebbe sostituita già a 15.000 Km. Comprate una cinghia nuova originale. La cinghia ha un verso per essere posizionata (SENSO ANTIORARIO) seguite le frecce che indicano come posizionarla. Prima di smontare il Carter dovete smontare il filtro dell'aria; aiutatevi con un cacciavite a stella per rimuovere tutte le viti. Pulite il filtro dell'aria con un po' di benzina facendo attenzione che è corrosiva. Con una chiave da 8 a tubo smontate le viti del carter. Ora aiutandovi con la pistola compressore e un bussolotto da 19 svitate il dado. Non rimuovete la coppa dell'olio. Svitate il tappo dell'olio. Ora potete rimuovere le componenti interne e montare la cinghia iniziando dalla frizione e poi nel variatore. Rimontate tutte le parti procedendo a ritroso.
Inserito il 19 Settembre 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come sostituire la cinghia del motore di uno scooterIl video mostra come sostituire la cinghia del motore di uno scooter. Questa operazione è necessaria dopo circa 15.000 km di utilizzo. La prima cosa da fare è acquistare una cinghia nuova originale. La cinghia ha un verso di posizionamento, quindi è importante seguire le frecce che indicano la direzione da seguire. Prima di smontare il carter, è necessario rimuovere il filtro dell'aria con un cacciavite a stella, quindi pulirlo con della benzina. 2. I passaggi per smontare il carter e montare la cinghiaSuccessivamente, con una chiave da 8 a tubo, vanno svitate le viti del carter e, con l'ausilio di una pistola compressore e un bussolotto da 19, si deve svitare il dado. Non bisogna rimuovere la coppa dell'olio, ma solo il tappo dell'olio. A questo punto, si possono rimuovere le componenti interne e montare la cinghia, iniziando dalla frizione e poi nel variatore. Infine, si possono rimontare tutte le parti procedendo a ritroso. 3. Cosa fare se la cinghia si rompe e come sostituirlaSe la cinghia si rompe, il motore in folle e il pennellino si bloccano. Potrebbe anche accadere che il pedalino si blocchi. In questo caso, è necessario smontare il carter e il filtro dell'aria. Dopo aver svitato tutte le viti, si può procedere alla sostituzione della cinghia. Nel video, si vede come la cinghia vecchia sia molto usurata e sporca. 4. Come sostituire altre parti del motore e l'importanza della lubrificazioneIl video mostra anche come sostituire altre parti del motore, come i rulli, la campana e la frizione. Queste parti devono essere sostituite se sono consumate o arrugginite. È importante lubrificare bene tutte le parti prima del rimontaggio. Inoltre, il video spiega l'importanza di conservare la targhetta dei rulli, per ricordare la misura e il peso esatti. 5. L'importanza di una guaina nuova per i rulli e la taratura del motoreInfine, il video consiglia di acquistare sempre una guaina nuova per i rulli, anziché riutilizzare quella vecchia. Anche un piccolo decimo di grammo può fare la differenza nella taratura dei rulli, influenzando la velocità del motore. Il video conclude con il consiglio di prendersi cura del proprio scooter, sostituendo le parti consumate e lubrificando regolarmente il motore. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheCome si regola il freno a mano della Volvo XC90?Per poter eseguire la regolazione del freno a mano della Volvo XC90 bisogna andare a staccare il pannello di protezione della parte laterale sinistra del tunnel centrale: questa parte potrà essere rimossa accedendo dal vano poggiapiedi dal lato del conducente. Quando questo pannello sarà stato staccato, sarà possibile individuare il cavo del freno a mano sottostante, che potrà essere regolato utilizzando un'apposita chiave inglese per avvitare il bullone che si trova in questa posizione: a questo punto sarà possibile stringere o allentare il bullone per rendere il freno a mano più duro o più morbido. Inserito da ScegliAuto Altri video
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