Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Vari Altri Vari - Video Tutorial
Modello: Vari Altri Vari
Il liquido che mettiamo nel radiatore permette di abbassare il punto di congelamento, evita il formarsi di ruggine ed alza il punto di ebollizione; è formato da acqua demineralizzata, glicole ed additivi organici o inorganici, ed esistono in vari colori, ed ognuno ha caratteristiche differenti. Quello classico è quello blu, di concezione più vecchia, adatto alle auto più datate e ritenuto piuttosto inquinante a causa degli additivi inorganici come sali di fosfato e nitriti. Il viola è utilizzato in particolar modo dal gruppo V.A.G ed è composto da glicole e glicerina + additivi inorganici (ed acqua demineralizzata, naturalmente).Quello verde è utilizzato dal gruppo Renault, quello giallo è formato da un mix di additivi organici ed inorganici. Quello rosso è il più comune ed è formato da additivi organici. Quindi in linea di massima non è conveniente mescolare i colori del liquido di raffreddamento, specie se parliamo di quello blu, a meno che non si tratti di un'emergenza. Poi però va sostituito completamente. Ogni 4 anni va sostituito completamente. Il consumo non deve superare il mezzo litro l'anno.
Inserito il 11 Aprile 2023 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Composizione e colori del liquido radiatore per autoIl video tratta del liquido radiatore utilizzato nell'impianto di raffreddamento delle auto. Questo liquido è composto da acqua demineralizzata, glicole e additivi organici o inorganici, ed è disponibile in diversi colori, ognuno con caratteristiche differenti. Il colore blu è di vecchia concezione e contiene additivi inorganici come sali di fosfato e nitriti, ed è adatto alle auto più datate. Il viola è utilizzato dal gruppo V.A.G ed è composto da glicole e glicerina + additivi inorganici. Il verde è utilizzato dal gruppo Renault, il giallo è formato da un mix di additivi organici ed inorganici, mentre il rosso è il più comune ed è formato da additivi organici. 2. Importanza della sostituzione e del corretto utilizzo del liquido radiatoreIl liquido radiatore permette di abbassare il punto di congelamento, evita il formarsi di ruggine ed alza il punto di ebollizione. È importante non mischiare i diversi colori del liquido radiatore, soprattutto se si tratta del colore blu, a meno che non si tratti di un'emergenza. In ogni caso, il liquido deve essere sostituito completamente ogni 4 anni o ogni 100.000 km. Il consumo del liquido dovrebbe essere inferiore a mezzo litro all'anno. 3. Dipendenza del colore del liquido radiatore dalle case costruttriciIl colore del liquido radiatore dipende dalle specifiche delle case costruttrici e dalle loro preferenze. Ad esempio, il viola è utilizzato maggiormente dal gruppo V.A.G, il verde da Renault, il giallo è una miscela di additivi organici ed inorganici, mentre il rosso è il più utilizzato al momento. È importante utilizzare il colore di liquido radiatore corretto per il proprio veicolo e non mischiarli, a meno che non si tratti di un'emergenza. 4. Livello del liquido refrigerante e possibili problemiIl livello del liquido refrigerante dovrebbe sempre mantenersi tra il minimo e il massimo. Il consumo del liquido dovrebbe essere minimo, quindi se il livello scende troppo, potrebbe esserci un problema nell'impianto o sulla guarnizione della testata. È importante sostituire completamente il liquido ogni 4 anni o ogni 100.000 km, poiché gli additivi e il glicole perdono la loro capacità nel tempo. Inoltre, non è consigliabile aggiungere troppo liquido, poiché le pressioni generate dall'evaporazione potrebbero danneggiare l'impianto. Altre Guide che potrebbero interessarti |
Domande frequentiVedi ancheCome aprire lo sportellino del carburante della Jeep CompassLe istruzioni riportate di seguito ci illustreranno come aprire lo sportellino del carburante, potendo così effettuare il rifornimento, della Jeep Compass. Come prima cosa sarà necessario aprire la vettura dal telecomando, in modo da sbloccare tutte le serrature delle portiere e di conseguenza anche quella dello sportellino del carburante; quindi ci basterà premere quest’ultimo sulla parte laterale per aprirlo, inserendo la pompa ed effettuando il rifornimento, come illustrato nel video. Questa vettura non è dotata del tappo del serbatoio, già incorporato nello sportellino; chiudiamo infine quest’ultimo! Inserito da ScegliAuto Altri video
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