Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come controllare la funzionalità del servofreno

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Controlli E Manutenzione

In questo video conosceremo una cosa molto utile: come verificare la funzionalità del servofreno: ci servirà un cronometro o comunque un orologio per poter fare la misurazione. A motore spento eliminiamo il vuoto accumulato nel servofreno, premendo il pedale del freno diverse volte. Poi premeremo il pedale del freno, mantenendo costante la pressione del pedale. Poi avviamo il motore e verifichiamo che il pedale affondi leggermente. Facciamo girare il motore per un paio di minuti e poi arrestiamolo. Adesso verifichiamo che, premendo il pedale sempre con la stessa pressione, la resistenza del pedale aumenti ogni volta. Per controllar la tenuta d'aria del servofreno abbiamo ancora un metodo. Con il motore acceso ed un orologio, manteniamo premuto il pedale del freno con una pressione costante. Con il pedale ancora premuto, arrestiamo il motore e dopo 30 secondi verifichiamo che la corsa residua del freno non cambi.

Inserito il 29 Settembre 2023 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come funziona un servofreno a depressione
Come funziona un servofreno a depressione
Vari Altri Vari In questa interessante animazione, vediamo il funzionamento di un servofreno a depressione, componente fondamentale del sistema frenante delle auto m…
Come ricaricare una batterie dell'auto con un booster
Come ricaricare una batterie dell'auto con un booster
Vari Altri Vari In questo video vediamo come ricaricare la batteria dell'auto con un booster. Il booster non ? altro che un avviatore, una batteria portatile alla qu…
Come avviare l'auto con un booster
Come avviare l'auto con un booster
Vari Altri Vari Se la batteria dell'auto ? scarica e non parte, un booster portatile (avviatore di emergenza) ? la soluzione pi? rapida. Collegate il cavo rosso al p…

    Domande frequenti

    • Vari - Quali problemi presenta la moto Benelli Imperiale 400? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa riparare il Roll Lock del Piaggio ? leggi risposta
    • Vari - La microcar Chatenet Ch26, quando può avere problemi di avvio del motore? leggi risposta
    • Vari - Quali sono i problemi del Piaggio Liberty 125? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la dicitura "Attentato alla sicurezza"? leggi risposta
    • Vari - Perché il contachilometri della Beta RR 50 non funziona? leggi risposta
    • Vari - A quanti km occorre fare i tagliandi sulla X MAX 300? leggi risposta
    • Vari - Quanto olio per la trasmissione serve nel Yamaha Majesty 400? leggi risposta
    • Vari - Quali sono i problemi della Benelli Leoncino 500? leggi risposta
    • Vari - Perché il ribaltabile elettrico, non funziona? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa, il tagliando della Vespa Gts 300? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi riscontrati su Kymco AK 550? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica il guasto del blocchetto di accensione dell'Audi A4? leggi risposta
    • Vari - Dove si trova il serbatoio dell'olio della Aprilia SR 50? leggi risposta
    • Vari - Che problemi può presentare il Kymco People 150? leggi risposta
    • Vari - Cosa significa, anomalia alla trazione? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa cambiare uno scambiatore di calore in un'auto? leggi risposta
    • Vari - Come sbloccare manualmente il roll lock del Piaggio MP3? leggi risposta
    • Vari - Perché il Sym Symphony 125 non parte? leggi risposta
    • Vari - Cosa fare in caso di problemi con l'accensione del Sym Jet 14 da 200cc? leggi risposta

    Vedi anche

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video