Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come e fatto un semiasse

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Semiasse

In un autoveicolo, il semiasse è praticamente un albero che trasmette il moto dal differenziale, o dalla scatola del cambio, al mozzo di ciascuna ruota. Se poi l'auto ha la trazione anteriore, per permettere alle ruote motrici di sterzare, il semiasse è dotato di giunti omocinetici: si tratta di un dispositivo, scollegabile, di trasmissione del moto rotatorio tra due alberi in grado di mantenere costante nel tempo, cioè indipendente dall'angolo di rotazione dell'albero, il rapporto di trasmissione. Solitamente il guasto di un semiasse è proprio legato alla rottura delle crociere del giunto omocinetico.

Inserito il 13 Giugno 2018 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come cambiare un semiasse
Come cambiare un semiasse
Vari Altri Vari In questo video vediamo come cambiare un semiasse: ? un componente che trasmette la coppia dal differenziale. La disposizione ed il numero dei semias…
I sintomi di un semiasse difettoso
I sintomi di un semiasse difettoso
Vari Altri Vari In questo video vengono elencati i maggiori sintomi di un semiasse (o giunto CV) deteriorato. Il pi? comune ? il "ticchettio" in curva, soprattutto q…
Come rimuovere e sostituire la cuffia del semiasse nella vostra auto (lato ruota)
Come rimuovere e sostituire la cuffia del semiasse nella vostra auto (lato ruota)
Vari Altri Vari Questo video vi mostrer? come rimuovere e sostituire la vecchia cuffia del semiasse nella vostra auto (lato ruota), indipendentemente dalla marca e d…

Altre Guide che potrebbero interessarti

    Domande frequenti

    • Vari - Quanto tempo occorre per sostituire la cuffia del semiasse? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa riparare il semiasse? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa sostituire i semiassi della macchina? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa sostituire il semiasse dell'auto? leggi risposta

    Vedi anche

Come si resetta la spia degli pneumatici, nella Citroen C4?

La spia degli pneumatici ha direttamente a che fare con i sensori installati negli stessi pneumatici, i quali appena notano un calo di pressione di gonfiaggio, lo segnalano alla centralina. Deve essere capito il motivo, foratura, gomma sgonfia, sensore malfunzionante ecc, e di conseguenza occorre porre rimedio. Non è finita però, perché rimane da resettare l' avviso di allarme prima detto e ciò in che modo lo effettuiamo? Accendiamo il quadro strumenti, premiamo il tasto con il simbolo dell' automobile ed entriamo nelle Impostazioni, quindi scorriamo le voci con i tasti frecce e selezioniamo Reset Pressione Pneumatici. Procedura terminata.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video