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Volkswagen Transporter - Pasticche Freni

Parte:

Pasticche freni Volkswagen Transporter (2003-2014 / t 5, mk 5)

Volkswagen Transporter (2003-2014 / T5, MK 5)
Sostituzione pasticche su Volkswagen Transporter
Smontaggio delle pasticche ormai consumate? Smontiamo le pasticche del Volkswagen Transporter. Solleviamo il Transporter con crick o ponte a colonna, smontiamo ...leggi tutto...
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Volkswagen Transporter (2003-2014 / T5, MK 5)
Sostituzione pistone/pinza freno
Per prima cosa andate a rimuovere la ruota, ora sulla parte posteriore del freno dovere andare a rimuovere il cavo che tira il freno, aiutandovi con un cacciavi ...leggi tutto...
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Volkswagen Transporter (2003-2014 / T5, MK 5)
Sostituzione pastiglie dei freni
Sollevare il veicolo con il cric ed applicare dei cavalletti per sicurezza; smontare quindi la ruota, rimuovere i tappi di protezione dei perni di fissaggio del ...leggi tutto...
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Pasticche freni Volkswagen Transporter (1990-2003 / mk 4, t 4)

Volkswagen Transporter (1990-2003 / MK 4, T4)
Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori della Volkswagen Transporter
Vediamo in questa guida lo smontaggio e la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori della Volkswagen Transporter, in semplici e rapidi passaggi. Per pri ...leggi tutto...
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Volkswagen Transporter (1990-2003 / MK 4, T4)
Come sostituire le pasticche dei freni su Volkswagen Transporter
Come smontare e cambiare le pastiglie dei freni anteriori con annesso disco su un Volkswagen Transporter: solleviamo l'automobile con un ponte a colonna fino ad ...leggi tutto...
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Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarą necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarą riportato sull'adesivo che č incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarą stato effettuato il gonfiaggio bisognerą recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

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