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  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Volkswagen
  4. :
  5. Maggiolino
  6. : Sostituzione cuscinetto ruota anteriore

Volkswagen Maggiolino - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Maggiolino MK 1 - Anni 1938-1980
Parte: Cuscinetto
Operazione: Sostituzione cuscinetto ruota anteriore

Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore in corrispondenza del mozzo sul quale intervenire. Una volta tolta la ruota, rimuovere il tappo centrale di protezione del dado di fissaggio del mozzo (occorre dapprima sganciare il seeger centrale); svitare quindi il perno di bloccaggio del dado (il dado è fatto a mo' di morsetto ed è sinistrorso, cioè si svita al contrario)) ed il dado stesso; smontare quindi la pinza dei freni ed il mozzo completo di disco. Il cuscinetto è in realtà composto da delle gabbie a rulli con relative ghiere di scorrimento, nonché dai relativi paraolio: una volta esso a banco il mozza, estrarre le gabbie a rulli e quindi le ghiere con l'ausilio di un punzone; inserire quindi le nuove ghiere portandole a fine corsa con un tampone con un tampone di opportuno diametro; inserire quindi le gabbie a rulli ingrassandole abbondantemente ed applicare i paraolio. Rimontare in fine il mozzo, la pinza dei freni e la ruota registrando opportunamente il dado centrale, senza bloccare la rotazione della ruota.

Inserito il 2 Giugno 2014 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come verificare se i cuscinetti delle ruote dell'auto necessitano di manutenzione

Il video mostra come sostituire i cuscinetti delle ruote dell'auto. Inizialmente viene spiegato come verificare se i cuscinetti necessitano di manutenzione. Per farlo, basta sollevare la vettura sui cavalletti e controllare se la ruota presenta gioco o se gira senza problemi. In caso contrario, i cuscinetti devono essere regolati o sostituiti.

2. Come rimuovere e sostituire i cuscinetti delle ruote dell'auto

Per rimuovere i cuscinetti, bisogna prima smontare la ruota e il mozzo. Si procede quindi all'estrazione delle gabbie a rulli e delle ghiere di scorrimento con l'ausilio di un punzone. Si inseriscono poi le nuove ghiere e le gabbie a rulli, ingrandendole abbondantemente e applicando i paraolio. Infine, si rimonta il mozzo, la pinza dei freni e la ruota, regolando opportunamente il dado centrale.

3. Come rimuovere le coperture dei cuscinetti e accedere ai cuscinetti stessi

Il video mostra anche come rimuovere le coperture dei cuscinetti e come regolare la tensione dei cuscinetti stessi. Inoltre, viene spiegato come rimuovere il freno a disco per accedere ai cuscinetti. In questo caso, basta rimuovere i due bulloni che tengono la pinza del freno al supporto del mozzo.

4. L'importanza di controllare e lubrificare regolarmente i cuscinetti delle ruote dell'auto

Infine, il video consiglia di controllare i cuscinetti ogni sei mesi e di lubrificarli con del grasso ogni 30.000 o 50.000 chilometri. Verificare i cuscinetti regolarmente può evitare problemi di sicurezza sulla strada.

5. Come sostituire i cuscinetti delle ruote anteriori di una Volkswagen

Il video mostra come sostituire i cuscinetti delle ruote anteriori di una Volkswagen. Per rimuovere il cuscinetto, è necessario rimuovere la guarnizione, che può essere facilmente rimossa con un cacciavite. Successivamente, è necessario rimuovere l'anello esterno del cuscinetto con un attrezzo adatto. L'anello interno può essere rimosso in modo simile. Una volta rimosso il cuscinetto, è possibile pulire la zona e sostituire il vecchio cuscinetto con uno nuovo, dopo averlo ingrassato.

6. Come regolare la tensione dei cuscinetti delle ruote dell'auto

È importante che i nuovi cuscinetti siano installati correttamente, senza gioco ma con la ruota che gira liberamente. Una volta che il nuovo cuscinetto è stato installato, è necessario regolare la tensione del cuscinetto. Questo deve essere fatto con cura, in quanto la tensione troppo alta può causare l'usura prematura dei cuscinetti e del perno, mentre una tensione troppo bassa può causare gioco eccessivo. Una volta che la tensione è stata regolata correttamente, è necessario serrare la vite di bloccaggio.

7. Come riposizionare il disco freno e la guarnizione dopo aver sostituito i cuscinetti

Dopo aver sostituito i cuscinetti, è possibile riposizionare il disco freno e la guarnizione. È importante che la guarnizione sia installata correttamente, altrimenti potrebbe danneggiarsi facilmente. Una volta che il disco freno e la guarnizione sono stati riposizionati, è possibile installare le nuove pastiglie dei freni, se necessario. Infine, è necessario verificare la tensione del cuscinetto dopo aver fatto un breve test di guida.

8. Come pulire e ingrassare i cuscinetti delle ruote dell'auto

Il video mostra anche come pulire e ingrassare i cuscinetti. Questo è un processo importante per garantire che i cuscinetti funzionino correttamente e che durino a lungo. Una volta che i cuscinetti sono stati puliti e ingrassati, è possibile rimontarli sulla macchina e regolare la tensione del cuscinetto come descritto sopra.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

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