Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione delle sospensioni posteriori della Volkswagen Beetle prima serie

Il video tutorial riguarda la sostituzione delle sospensioni posteriori della Volkswagen Beetle prima serie. Il primo passaggio consiste nel sollevare la vettura e rimuovere la ruota posteriore, il tamburo e il cuscinetto. Successivamente, si smonta la sospensione posteriore svitando i perni e si sostituiscono eventualmente tutti i cuscinetti lubrificando il tutto. Il video tutorial fornisce istruzioni dettagliate per il rimontaggio della sospensione posteriore.

2. Preparazione del telaio del Maggiolino del 1971

Il proprietario di un Maggiolino del 1971, Sam di JBugs.com, ha lavorato sul telaio della sua auto. Ha pulito il telaio, trattato la ruggine con un convertitore di ruggine e verniciato il telaio. Nel video, si concentra sulla rimozione delle braccia oscillanti e degli assi posteriori. Dopo aver sollevato la vettura e rimosso le ruote posteriori, si rimuove il dado dell'asse e si utilizza un attrezzo per rimuovere il dado dell'asse e un moltiplicatore di coppia per allentare e rimuovere l'asse posteriore. Si rimuovono quindi il coperchio del cuscinetto dell'asse, la staffa del freno a disco, lo spaziatore dell'asse e il cuscinetto dell'asse.

3. Rimozione dell'asse posteriore e del braccio oscillante

Dopo aver rimosso l'asse, si rimuove l'anello elastico del cuscinetto e il cuscinetto interno. Si rimuove quindi la guarnizione dell'asse interno con un cacciavite piatto e un martello. Si rimuove il braccio oscillante dalla piastra a molla, si allentano e si rimuovono le viti e si allenta e si rimuove il perno del braccio oscillante dal telaio. Il braccio oscillante viene quindi sollevato e portato in pressa per rimuovere le boccole del perno.

4. Rimozione delle piastre a molla

Infine, si rimuovono le piastre a molla, si rimuove il coperchio della piastra a molla e si rimuove la piastra a molla. Si rimuove quindi il manicotto della piastra a molla esterna e il manicotto interno della piastra a molla. Tutte le parti vengono pulite e verniciate prima di essere rimontate. Il video tutorial fornisce istruzioni dettagliate per la rimozione e il rimontaggio di tutte le parti.