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    4. : Smontaggio tergicristalli e motorino per riparazione.

Volkswagen Polo - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Polo Polo IV, MK 4, 9N, Polo 4, MK IV - Anni 2001-2009
Parte: Tergicristalli
Operazione: Smontaggio tergicristalli e motorino per riparazione.

Sollevare e rimuovere le griglie della presa d’aria, rimuovere la copertura di plastica facendo leva con un cacciavite sui vari fermi di plastica. Ora si può accedere alla meccanica del tergicristallo. Rimuovere la protezione di plastica sotto l’asta del tergicristallo. Scollegare il connettore del cablaggio del motore. Con una chiave a cricchetto rimuovere i tre dadi e sganciare il fermo alla base dell’asta. Rimuovere tutto il gruppo meccanico del tergicristallo. Sollevare il coperchio di protezione alla base del tergicristallo e rimuovere le rimanenti coperture. Procedere alla riparazione sostituendo il supporto di zama originale rotto smontando parte meccanica del movimento dell’asta.

Inserito il 13 Dicembre 2014 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimozione delle coperture per accedere al motore del tergicristallo

Il video mostra come rimuovere il motore del tergicristallo di una Volkswagen Polo. Spesso, i problemi con il tergicristallo sono causati dall'accumulo di foglie e detriti che si disintegrano e si accumulano nella zona. Il primo passo è quello di rimuovere le griglie della presa d'aria e la copertura di plastica che permette di accedere alla meccanica del tergicristallo.

2. Rimozione del gruppo meccanico del tergicristallo

Successivamente, bisogna rimuovere la protezione di plastica sotto l'asta del tergicristallo e scollegare il connettore del cablaggio del motore. Con una chiave a cricchetto, si possono rimuovere i tre dadi e sganciare il fermo alla base dell'asta. In questo modo, si può rimuovere tutto il gruppo meccanico del tergicristallo.

3. Riparazione del supporto di zama rotto

Una volta rimosso il gruppo meccanico del tergicristallo, si può procedere alla riparazione sostituendo il supporto di zama originale rotto. Per fare ciò, bisogna smontare la parte meccanica del movimento dell'asta. Inoltre, è importante prestare attenzione alla posizione del link sulla fine cieca del modello.

4. Attenzione alle parti durante la rimozione delle coperture e pulizia della zona del tergicristallo

Infine, bisogna fare attenzione alle parti che cadono durante la rimozione delle coperture e assicurarsi di prendere nota della posizione delle clip dell'ECU. Inoltre, è importante pulire la zona del tergicristallo dall'accumulo di foglie e detriti per evitare problemi futuri. Questa operazione può essere eseguita durante una normale manutenzione del veicolo.

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