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    4. : Sostituzione del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento

Volkswagen Passat - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Anni 1996-2005
Parte: Sensore Temperatura Liquido Raffreddamento
Operazione: Sostituzione del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento

In questo video viene cambiato sensore della temperatura del liquido di raffreddamento ad una Volkswagen Passat. Non è un'operazione semplicissima poiché il sensore è posizionato in una posizione non molto agevole da raggiungere. Una volta individuato il sensore occorre togliere con una pinza o con un cacciavite i morsetti posti attorno al tubo del liquido. Adesso con le mani si può staccare il coperchio del collettore di aspirazione. C'è ancora un cavo che copre la visuale del sensore: spostiamolo non prima di aver sganciato le clip che lo tengono fermo. Adesso occorre, con un cacciavite, sganciare le clip a ferro di cavallo che sostengono il sensore. Con un po' di fatica liberate il sensore che rimane attaccato solo tramite la connessione elettrica. Sganciatelo anche da essa premendo la clip sul connettore. Conservate la guarnizione ad anello del vecchio sensore e prendetene uno nuovo. Posizionatelo come in precedenza apponendo la clip a ferro di cavallo e collegandolo al connettore. Rimontate tutto come in precedenza.

Inserito il 27 Settembre 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento su una Volkswagen Passat del 2003 con motore 1.8

Il video mostra come sostituire il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento su una Volkswagen Passat del 2003 con motore 1.8. L'operazione non è semplice poiché il sensore è posizionato in una zona poco accessibile. Per iniziare, è necessario rimuovere i morsetti attorno al tubo del liquido e staccare il coperchio del collettore di aspirazione. Successivamente, occorre spostare un cavo che copre la visuale del sensore e sganciare le clip a ferro di cavallo che sostengono il sensore. Una volta sganciato, il sensore viene rimosso dalla connessione elettrica.

2. Procedura di sostituzione del sensore

Il sensore viene sostituito con uno nuovo, posizionato come il precedente e fissato con la clip a ferro di cavallo. Si collega poi alla connessione elettrica e si rimonta tutto come prima. Durante l'operazione, può essere necessario rimuovere alcuni cavi e tubi per avere più spazio di manovra. È importante prestare attenzione alle clip e ai morsetti, in modo da rimontarli correttamente.

3. Consigli per facilitare l'accesso al sensore

Per facilitare l'accesso al sensore, il video consiglia di rimuovere un tubo che si trova vicino al sensore e di pulirlo da eventuali residui di liquido. Una volta terminata l'operazione, si riempie il sistema di raffreddamento con il liquido e si controlla il livello di raffreddante. Infine, si avvia il motore e si controlla che il sensore funzioni correttamente.

4. Sintesi della procedura di sostituzione del sensore

In sintesi, la sostituzione del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento su una Volkswagen Passat del 2003 con motore 1.8 richiede la rimozione di alcuni componenti e la sganciatura di alcune clip e morsetti. Il sensore viene poi sostituito con uno nuovo, posizionato come il precedente e collegato alla connessione elettrica. È importante prestare attenzione alle clip e ai morsetti durante l'operazione. Il video consiglia anche di pulire il tubo vicino al sensore per facilitare l'accesso. Infine, si riempie il sistema di raffreddamento con il liquido e si controlla il funzionamento del sensore.

Reset della spia della pressione degli pneumatici della Toyota Yaris

Questa breve guida ci mostrerà il procedimento su come effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Toyota Yaris; prima di eseguire l'operazione è necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad aprire il coperchio situato in basso sul lato guida; troveremo al di sotto il pulsante di reset della spia della pressione degli pneumatici, che andremo a tenere premuto per qualche secondo fino al reset totale della spia luminosa del TPMS dal quadro strumenti; spegniamo infine e accendiamo il motore!

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