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    4. : Sostituzione dischi e pasticche anteriori

Volkswagen Bora - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Bora MK 6 - Anni 1998-2005
Parte: Pasticche Freni
Operazione: Sostituzione dischi e pasticche anteriori

Premesso che generalmente non è necessario aprire il tappo della vaschetta del liquido freni quando si devono sostituire le pasticche, procedere con lo smontaggio della ruota anteriore, sganciare la molla di tenuta esterna e svitare i perni di fissaggio della pinza, scollegare il sensore di usura e rimuovere la pinza dalla sua sede per poter estrarre le vecchie pasticche. Smontare il supporto della pinza dei freni per poter togliere il disco dopo aver svitato il perno di fissaggio al mozzo (si suggerisce di utilizzare un cacciavite a percussione). Pulire quindi la sede del mozzo, applicare del grasso ed installare il nuovo disco, quindi il supporto della pinza, far rientrare il pistoncino utilizzando una chiave a pappagallo, inserire le nuove pasticche, fissare la pinza al supporto ed applicare la molla di tenuta ricollegando anche il sensore di usura.

Inserito il 17 Settembre 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione delle pasticche e dei dischi dei freni

Il video mostra come sostituire le pasticche dei freni e i dischi in una macchina. Se i dischi sono consumati all'esterno, non è sufficiente sostituire solo le pasticche, ma è necessario sostituire anche i dischi. Per smontare le pasticche, è necessario smontare la ruota anteriore, sganciare la molla di tenuta esterna e svitare i perni di fissaggio della pinza. Successivamente, bisogna scollegare il sensore di usura e rimuovere la pinza dalla sua sede per poter estrarre le vecchie pasticche.

2. Smontaggio e montaggio dei componenti

Dopo aver rimosso le pasticche, è necessario smontare il supporto della pinza dei freni per poter togliere il disco dopo aver svitato il perno di fissaggio al mozzo. Una volta rimosso il disco, è necessario pulire la sede del mozzo, applicare del grasso ed installare il nuovo disco, quindi il supporto della pinza. Successivamente, bisogna far rientrare il pistoncino utilizzando una chiave a pappagallo, inserire le nuove pasticche, fissare la pinza al supporto ed applicare la molla di tenuta ricollegando anche il sensore di usura.

3. Controlli importanti e manutenzione periodica

È importante controllare che non ci siano profonde scanalature sui dischi, altrimenti i perni si bloccheranno. Inoltre, bisogna controllare il pistoncino per eventuali segni di ruggine. Infine, è consigliabile fare un controllo completo dei freni ogni 3-5 anni o anche prima se si notano sintomi di usura o rumori. È anche importante fare un flush del liquido dei freni per garantire il corretto funzionamento del sistema.

4. Attenzione ai dettagli durante la sostituzione

Infine, il video consiglia di fare attenzione a non schiacciare il filo del sensore di usura e di controllare che il sensore non sia schiacciato in alcun punto. Dopo aver sostituito le pasticche e i dischi, è necessario fare un flush del liquido dei freni per garantire il corretto funzionamento del sistema.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

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