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  6. : Riparazione serratura portiera anteriore

Volkswagen New Beetle - Video Tutorial

Modello: Volkswagen New Beetle MK 2, 9C - Anni 1999-2012
Parte: Serratura
Operazione: Riparazione serratura portiera anteriore

Prima di procedere alla riparazione procuratevi il nuovo nottolino. Con una chiave torx rimuovete le viti di tenuta poste sul fondo del pannello della portiera. Rimuovete la modanatura della maniglia per accedere alle viti che vanno anch’esse rimosse. Delicatamente spingete verso l’alto il pannello per sganciarlo e rimuovetelo facendo attenzione al cablaggio elettrico che va scollegato. Rimuovete le viti del contro pannello in alluminio che va rimosso per potere accedere alla serratura. Svitare le viti poste sul fianco della portiera per rimuovere il gruppo della serratura. Il blocco andrà estratto dalla sua sede dopo avere scollegato i cavi elettrici. Mettetelo su un piano per procedere alla sostituzione del nottolino. Smontate il coperchio per accedere all’interno. L’operazione di sostituzione è abbastanza delicata in quanto l’interno incorpora un meccanismo delicato quindi consigliata a persone esperte. Con un saldatore per componenti elettronici, del filo di stagno e una calza di rame dissaldare il circuito stampato e sostituire il nottolino.

Inserito il 11 Ottobre 2013 da ScegliAuto

io ho il problema che la portiera e'rimasta chiusa...esiste un metodo per aprirla?non ha il brichettino sopra ...

inserito da monica il 4-07-2016 21:27

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il problema comune delle Volkswagen Beetle: il micro-interruttore nel meccanismo di chiusura della porta che si rompe.

Il video mostra come risolvere un problema comune delle Volkswagen Beetle, ovvero il micro-interruttore nel meccanismo di chiusura della porta che si rompe. Questo causa il mancato riconoscimento della porta aperta dal sistema di allarme, che rimane attivo e fa suonare l'allarme quando si cerca di avviare l'auto. La riparazione è abbastanza semplice, ma richiede la rimozione della porta e l'uso di alcuni strumenti speciali come una chiave Torx e un saldatore per componenti elettronici.

2. Procedura per la rimozione del pannello della portiera e l'accesso alla serratura.

Per iniziare la riparazione, è necessario procurarsi un nuovo micro-interruttore. Successivamente, si deve rimuovere la modanatura della maniglia della porta e le viti di tenuta poste sul fondo del pannello della portiera. Si deve poi delicatamente spingere verso l’alto il pannello per sganciarlo e rimuoverlo facendo attenzione al cablaggio elettrico che va scollegato. Si deve quindi rimuovere le viti del contro pannello in alluminio che va rimosso per potere accedere alla serratura.

3. Sostituzione del micro-interruttore e operazione di saldatura.

Dopo aver svitato le viti poste sul fianco della portiera per rimuovere il gruppo della serratura, si deve estrarre il blocco dalla sua sede dopo avere scollegato i cavi elettrici. A questo punto, si può procedere alla sostituzione del micro-interruttore. L'operazione di sostituzione è abbastanza delicata in quanto l’interno incorpora un meccanismo delicato, quindi è consigliata a persone esperte. Con un saldatore per componenti elettronici, del filo di stagno e una calza di rame, si deve dissaldare il circuito stampato e sostituire il micro-interruttore.

4. Procedura per il rimontaggio del tutto.

Una volta riparata la porta, si deve rimontare il tutto seguendo le istruzioni in ordine inverso. In particolare, si deve riavvitare le viti poste sul fianco della portiera per fissare il gruppo della serratura, rimontare il contro pannello in alluminio e il pannello della portiera. Si deve quindi rimontare la modanatura della maniglia della porta e le viti di tenuta poste sul fondo del pannello della portiera. Infine, si deve riattaccare il cablaggio elettrico, la modanatura della maniglia e i vari interruttori della porta.

5. Introduzione alla riparazione del meccanismo di blocco della porta.

Il video mostra come riparare il meccanismo di blocco della porta di una Volkswagen. Innanzitutto, viene spiegato come scollegare l'interruttore dal fondo, utilizzando un cacciavite piatto. Successivamente, viene mostrato come rimuovere il tappo del riempimento del cavo di rilascio, utilizzando un cacciavite a croce, e come rimuovere la serratura della porta, utilizzando una chiave Torx. Una volta rimossa la serratura, viene mostrato come rimuovere la parte meccanica dal componente elettronico, che è quella che solitamente si rompe.

6. Smontaggio della parte meccanica per accesso ai micro-interruttori e riparazione.

La parte meccanica viene poi smontata per accesso ai micro-interruttori, che sono quelli che solitamente si rompono. Viene spiegato come individuare i punti di saldatura che si sono rotti e come ripararli con un saldatore elettrico e della saldatura. Inoltre, viene consigliato di saldare anche gli altri punti di saldatura per evitare problemi futuri.

7. Rimontaggio delle parti e test del meccanismo di blocco della porta.

Dopo la riparazione, viene mostrato come rimontare tutte le parti e come testare il meccanismo di blocco della porta. Infine, viene invitato a contattare l'autore del video in caso di domande o problemi con la riparazione del meccanismo di blocco della porta della Volkswagen.

8. Sintesi della procedura e invito a contattare l'autore del video in caso di domande o problemi.

In sintesi, il video mostra come riparare il meccanismo di blocco della porta di una Volkswagen, spiegando passo dopo passo come smontare la serratura, individuare i punti di saldatura rotti e ripararli con un saldatore elettrico. Viene anche mostrato come rimontare tutte le parti e come testare il meccanismo di blocco della porta. L'autore del video invita a contattarlo in caso di domande o problemi con la riparazione.

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