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    4. : Come fare il test delle funzioni di sistema ESP.

Volkswagen Jetta - Video Tutorial

Modello: Volkswagen Jetta A4, MK 4 - Anni 1998-2005
Parte: Computer Di Bordo
Operazione: Come fare il test delle funzioni di sistema ESP.

Il problema di malfunzionamento del sistema trattato nel filmato viene indicato con la sigla 01486 Code. Accendere il quadro dell'automobile e vediamo che lampeggiano le spie ABS. Accendiamo l'automobile e camminiamo ad una velocità bassa in un ampio spazio. Per rimettere le funzioni di sistema nella condizione originaria bisogna ruotare il volante a sinistra di una quantità pari a 90/180 gradi e, contemporaneamente, schiacciare il pedale dell'acceleratore. A questo punto le condizioni di sistema originarie sono ripristinate. L'operazione di manutenzione che viene eseguita nelle immagini viene svolta su una Volkswagen Jetta.

Inserito il 2 Giugno 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il problema di malfunzionamento del sistema dell'automobile Volkswagen Jetta

Il filmato mostra un problema di malfunzionamento del sistema di un'automobile Volkswagen Jetta, indicato con la sigla 01486 Code, che causa il lampeggiamento delle spie ABS. Per ripristinare le funzioni del sistema, è necessario eseguire una procedura che consiste nel ruotare il volante a sinistra di 90/180 gradi e schiacciare contemporaneamente il pedale dell'acceleratore. L'operazione di manutenzione viene eseguita in un ampio spazio ad una velocità bassa.

2. La procedura di manutenzione per risolvere il problema

Il video spiega come eseguire la procedura di manutenzione per risolvere il problema del malfunzionamento del sistema. La procedura è chiamata ESP system function test ed è necessario completarla in 50 secondi. Prima di iniziare, bisogna accendere l'automobile e assicurarsi che sia in funzione. Inizialmente, si deve tenere premuto il pedale del freno fino a quando il sistema non rileva una pressione di circa 30 bar. A questo punto, le spie ABS e di controllo della trazione inizieranno a lampeggiare.

3. Il secondo passaggio della procedura: test del sistema di controllo della trazione

Il secondo passaggio della procedura consiste nel guidare l'automobile in una linea retta ad una velocità di 20 km/h (o 13 miglia all'ora) e poi girare il volante tra 90 e 180 gradi, mantenendolo stabile. In questo modo, il sistema di controllo della trazione viene testato e le condizioni di sistema originarie vengono ripristinate. Se la procedura viene eseguita correttamente, le spie di malfunzionamento del sistema si spegneranno.

4. Informazioni dettagliate sulla procedura di manutenzione

Il video fornisce informazioni dettagliate sulla procedura di manutenzione e spiega come eseguirla in modo efficace. Nonostante la procedura possa sembrare complicata, il video fornisce una spiegazione chiara e semplice che può aiutare a risolvere il problema del malfunzionamento del sistema. Inoltre, il video invita gli spettatori a iscriversi al canale per ricevere altri consigli utili sulla manutenzione dell'automobile.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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