Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Soluzione problema infiltrazione d'acqua nell'abitacolo

Modello: Volvo S40 MK 2 - Anni 2004-2012
Parte: Carrozzeria

L'infiltrazione d'acqua nell'abitacolo è causata generalmente dell'intasamento dei tubicini di scarico dell'acqua del tettuccio apribile.
Basta infatti rimuovere il rivestimento del montante del parabrezza per ispezionare il tubo.
Si consiglia quindi di aprire il tettuccio, versare dell'acqua lungo i bordi e verificare lo scorrimento e lo scarico da sotto al pianale della vettura: se c'è intasamento, parte dell'acqua tenderà ad uscire dalla giunzione presente lungo il tubo stesso.
Si suggerisce quindi di sturare il tubo di scarico con dell'aria compressa ed eventualmente sostituirlo prestando attenzione a sigillare accuratamente la giunzione.

Inserito il 20 Giugno 2016 da ScegliAuto

Mille grazie per le preziose e risolutive info.
Problema risolto!

inserito da luca il 2-06-2013 18:08


Video correlati

Istruzioni rabbocco liquido refrigerante
Istruzioni rabbocco liquido refrigerante
Volvo S40 (1995-2004 / MK 1) Se si deve effettuare un rabbocco di liquido refrigerante ? innanzitutto opportuno verificare il perch? il liquido ? sceso sotto livello: si potrebbe…
Come sostituire la cinghia di distribuzione della Volvo S40
Come sostituire la cinghia di distribuzione della Volvo S40
Volvo S40 (1995-2004 / MK 1) Sostituire la cinghia di distribuzione della Volvo S 40 non ? un operazione semplice, pertanto sarebbe opportuno recarsi in un officina per effettuar…
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Volvo S40 (1995-2004 / MK 1) Nel presente video viene effettuata la sostituzione della cinghia di distribuzione su una Volvo S40. Dopo avere tolto tutte le componenti che ostacol…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video