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Aprile Maggio 2024
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Volvo S40 - Video Tutorial
Modello: Volvo S40
MK 1
- Anni
1995-2004 Nel presente video viene effettuata la sostituzione della cinghia di distribuzione su una Volvo S40. Dopo avere tolto tutte le componenti che ostacolano l'accesso alla cinghia, viene allentata e tolta quella vecchia (dopo circa 100.000 km). Vengono smontati e sostituiti la pompa dell'acqua, la ruota di rinvio e il tenditore. Adesso montate la cinghia di distribuzione facendo attenzione: seguite il verso delle frecce presenti sulla cinghia nella direzione del senso di rotazione. Nella sostituzione seguite questa sequenza: puleggia di guida, ruota dentata dell'albero a camme, ruota dentata pompa iniezione, rullo tenditore pompa acqua. Inserire l?attrezzo di fasatura sul pignone dell'albero motore. Controllate che le tacche di fasatura del pignone dell'albero a camme siano allineate e ricordatevi di controllare la tensione della cinghia.
Inserito il 19 Gennaio 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. La sostituzione della cinghia di distribuzione su una Volvo S40Il video mostra la sostituzione della cinghia di distribuzione su una Volvo S40, che deve essere sostituita ogni 100.000 km per evitare danni al motore. Dopo aver rimosso le parti che ostacolano l'accesso alla cinghia, viene allentata e rimossa quella vecchia. Inoltre, vengono sostituiti la pompa dell'acqua, la ruota di rinvio e il tenditore. 2. Montaggio della nuova cinghia di distribuzioneSuccessivamente, viene montata la nuova cinghia di distribuzione seguendo il verso delle frecce presenti sulla cinghia nella direzione del senso di rotazione. La sequenza di sostituzione è la seguente: puleggia di guida, ruota dentata dell'albero a camme, ruota dentata pompa iniezione, rullo tenditore pompa acqua. Viene poi inserito l'attrezzo di fasatura sul pignone dell'albero motore e si controlla che le tacche di fasatura del pignone dell'albero a camme siano allineate. 3. Sostituzione della pompa dell'acqua e del tensionatore della cinghia di distribuzioneDurante la sostituzione, viene rimossa anche la vecchia pompa dell'acqua e sostituita con una nuova. Viene inoltre sostituito il tensionatore della cinghia di distribuzione con uno nuovo. Una volta terminata la sostituzione, viene regolata la tensione della cinghia. 4. Conclusione del lavoro e chiusura delle parti rimosseInfine, il video mostra la conclusione del lavoro con la rimozione dei supporti utilizzati per sollevare il motore e la chiusura delle parti rimosse per accedere alla cinghia di distribuzione. Il lavoro è stato completato con successo e il motore è pronto per essere utilizzato. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheReset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore! Inserito da ScegliAuto Altri video
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