Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come azzerare il service nella Volvo S80?

Modello: Volvo S80 MK 2 - Anni 2006-2016
Parte: Spia Service

In questo tutorial possiamo vedere come azzerare il service nella Volvo S80, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare solo una volta completati tutti i lavori di manutenzione programmata previsti. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché inseriamo la chiave e premiamo il pulsante di avvio una singola volta. Teniamo premuto successivamente il tasto "T1/T2" posizionato sulla dashboard, accendiamo contemporaneamente il quadro strumenti e, mantenendo entrambi i pulsanti in posizione, attendiamo il segnale acustico. A questo punto non resta che rilasciare i tasti e riavviare il veicolo.

Inserito il 5 Febbraio 2026 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come azzerare la spia del service della Volvo S80
Come azzerare la spia del service della Volvo S80
Volvo S80 (1999-2006 / MK 1) In questa guida scopriremo le istruzioni su come effettuare il reset della spia di manutenzione ordinaria (service) della Volvo S80. Come prima cosa …
Reset della spia della manutenzione ordinaria (service) della Volvo S80
Reset della spia della manutenzione ordinaria (service) della Volvo S80
Volvo S80 (1999-2006 / MK 1) Scopriamo le informazioni che ci permetteranno di eseguire il reset dell'avviso di manutenzione ordinaria del cambio dell'olio motore (service) sulla…
Come azzerare il service nella Volvo S80?
Come azzerare il service nella Volvo S80?
Volvo S80 (1999-2006 / MK 1) Azzerare il service nella Volvo S80, come possiamo vedere in questo tutorial, ? un'operazione estremamente semplice e veloce. Prima di procedere dovr…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)