Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione candele accensione motore

Modello: Volvo S60 MK 1 - Anni 2000-2009
Parte: Candele

Con un Torque a cricchetto 30 svitare le viti di fissaggio del rivestimento in plastica motore superiore sinistro. Rimuovere il coperchio. Controllare la cinghia distribuzione verificando l'assenza di lesioni o cedimenti. Smontare il collettore scarico superiore motore. Distaccare il cavo elettronico posteriore dalla propria sede. Rimuovere la parte restante del rivestimento motore. Distaccare il cavo elettrico di alimentazione candeletta. Svitare la vite di fissaggio superiore per poi rimuovere la candeletta. Aspirare con un piccolo aspirapolvere la sede candela. Rimuovere la candela e sostituirla con una nuova. Verificare il corretto gap tra gli elettrodi della candela. Per proteggere la candela è consigliabile applicare un apposito stick utile a preservarla, aumentandone durata e affidabilità.
Volvo S60

Inserito il 20 Marzo 2015 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione delle candele e dei connettori
Sostituzione delle candele e dei connettori
Volvo S60 (2000-2009 / MK 1) Per sostituire le candele bisogna rimuovere la parte posteriore del carte del motore svitando le viti perimetrali, e il carter della cinghia di distr…
Sostituzione delle candele motore
Sostituzione delle candele motore
Volvo S60 (2000-2009 / MK 1) Per accedere alle candele ? necessario iniziare a rimuovere la copertura di protezione del motore agendo sui relativi bulloni con una chiave a cricch…
Sostituzione della cinghia di distribuzione della Volvo S60 2.0L
Sostituzione della cinghia di distribuzione della Volvo S60 2.0L
Volvo S60 (2010-2018 / MK 2) Scopriamo oggi le istruzioni principali su come smontare e sostituire la cinghia di distribuzione della Volvo S60 con motore 2.0L. In questo caso l?o…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)