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    4. : Come disattivare il sistema Start & Stop della BMW Serie 3 F30

Bmw Serie 3 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 3 F30, F31 - Anni 2012-2019
Parte: Motorino Di Avviamento
Operazione: Come disattivare il sistema Start & Stop della BMW Serie 3 F30

Per questa guida verrà illustrata la procedura di disattivazione del sistema Start & Stop per la BMW Serie 3, modello F30. Si precisa che la seguente procedura rimane valida anche per gli altri modelli BMW appartenenti alle stesse annate, a patto che abbiano una presa OBD2. È necessario munirsi di: computer portatile, cavo Ethernet-OBD2 e del software E-Sys. A questo punto, occorre seguire in ordine questi passaggi: 1. Attivare il quadro strumenti, avviare il software E-Sys, collegare il cavo e quindi premere il tasto connessione; 2. Selezionare la codifica F020, in caso di modello diverso ricercare la corrispondente codifica per il proprio modello. Selezionare la voce connetti via VIN e dare conferma col tasto Connect; 3. Cliccare su Read, poi su Save, per creare una copia di backup dei settaggi originali della centralina; 4. Tasto destro sulla cartella FA e cliccare su Activate FA; 5. Su SVT e poi FEM_BODY, selezionare la cartella CAFD e cliccare Read Coding Data col tasto destro; 6. Cliccare Edit FDL e cercare sulla cartella che appare la dicitura tcm_msa_default_off; 7. Sull'omonima cartella, spostarsi su Ausgelesen e selezionare la voce aktiv nel file al suo interno. A questo punto, grazie a questa voce, il sistema Start & Stop sarà definitivamente disattivato; 8. Salvare il tutto per completare la procedura; 9. Se si vuole ripristinare il sistema Start & Stop, andare al passaggio 7 e spostare la voce da aktiv a nicht_aktiv.

Inserito il 6 Giugno 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla procedura di disattivazione del sistema Start & Stop per la BMW Serie 3, modello F30

La guida illustra la procedura per disattivare il sistema Start & Stop per la BMW Serie 3, modello F30, utilizzando il software E-Sys e un cavo Ethernet-OBD2. La procedura è valida anche per altri modelli BMW con presa OBD2. È necessario avere un computer portatile con il software E-Sys installato e seguire i passaggi in ordine.

2. Preparazione al software E-Sys e al collegamento del cavo Ethernet-OBD2

Per iniziare, si deve attivare il quadro strumenti, avviare il software E-Sys e collegare il cavo Ethernet-OBD2. Successivamente, si seleziona la codifica F020 e si conferma la connessione via VIN. Si procede con la creazione di una copia di backup dei settaggi originali della centralina e si attiva la cartella FA.

3. Disattivazione definitiva del sistema Start & Stop tramite il software E-Sys

Si seleziona la cartella CAFD e si clicca su Read Coding Data col tasto destro. Si cerca la dicitura tcm_msa_default_off e si cambia la voce da aktiv a nicht_aktiv per disattivare definitivamente il sistema Start & Stop. Si salva il tutto per completare la procedura. Se si vuole ripristinare il sistema Start & Stop, si deve tornare al passaggio 7 e spostare la voce da nicht_aktiv a aktiv.

4. Acquisto del cavo Ethernet-OBD2 e completamento della procedura di disattivazione

Per completare la procedura, è necessario acquistare il cavo Ethernet-OBD2 con l'interfaccia B di 2 e collegarlo al computer portatile. Si deve procedere con le codifiche e scegliere la propria macchina. Si clicca su rig e si salva il file per mantenere l'allestimento in futuro. Si procede con la selezione della centralina e si cambia la voce tcm_msa_default_off da aktiv a nicht_aktiv per disattivare il sistema Start & Stop.

5. Conclusione e riassunto della procedura di disattivazione del sistema Start & Stop per la BMW Serie 3, modello F30

In conclusione, la procedura di disattivazione del sistema Start & Stop per la BMW Serie 3, modello F30, è possibile utilizzando il software E-Sys e un cavo Ethernet-OBD2. La procedura è valida anche per altri modelli BMW con presa OBD2. È necessario seguire i passaggi in ordine e salvare il file per mantenere l'allestimento in futuro. Il sistema Start & Stop sarà sempre disattivato, ma sarà attivo solo quando attivato manualmente.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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