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    4. : Istruzioni sostituzione olio freni

Bmw Serie 5 - Video Tutorial

Modello: Bmw Serie 5 E39 - Anni 1995-2003
Parte: Pasticche Freni
Operazione: Istruzioni sostituzione olio freni

Il fluido dei freni o liquido freni, erroneamente definito olio freni è l'elemento fondamentale per i sistemi frenanti idraulici, che permette l'azionamento dell'organo frenante senza che tale fluido si comprima, vada in ebollizione, corroda l'impianto frenante o porti la formazione di ruggine nell'impianto. E' necessario effettuare la sostituzione del liquido, qualora esso assorba troppa umidità e rischi di corrodere l'impianto frenante. Una tecnica per effettuare il rinnovo del liquido consiste nel svuotare il circuito tramite depressione, o applicando un depressore per circuiti idraulici o tramite una siringa, infatti applicando tale sistema alla vite di spurgo (aperta) è possibile asportare il fluido freni e velocizzarne il riempimento. Se non si dispone di tale attrezzo, si può portare il livello del liquido nel serbatoio al minimo tramite lo spurgo sulla pinza continuando a pompare sul pedale dei freni e a riempire con il nuovo liquido fino a che non fuoriesca solo il nuovo liquido.

Inserito il 12 Marzo 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. L'importanza della sostituzione del liquido freni

Il video mostra come effettuare la sostituzione del liquido dei freni, un'operazione importante per garantire la sicurezza e prevenire l'usura prematura delle parti del sistema frenante. Il liquido freni è fondamentale per i sistemi frenanti idraulici, poiché permette l'azionamento dell'organo frenante senza comprimersi, andare in ebollizione o corroderne l'impianto. La sostituzione del liquido è necessaria quando assorbe troppa umidità e rischia di corrodere l'impianto frenante.

2. Procedura per la sostituzione del liquido freni

Per effettuare la sostituzione del liquido freni, è necessario svuotare il circuito tramite depressione, applicando un depressore per circuiti idraulici o tramite una siringa. Una volta svuotato il circuito, si può riempire con il nuovo liquido fino a quando non fuoriesca solo il nuovo liquido. In alternativa, si può portare il livello del liquido nel serbatoio al minimo tramite lo spurgo sulla pinza continuando a pompare sul pedale dei freni e a riempire con il nuovo liquido.

3. Preparazione necessaria prima di sostituire il liquido freni

Prima di iniziare l'operazione, è importante determinare il tipo di liquido freni richiesto dal veicolo e la quantità necessaria per la sostituzione. Inoltre, è fondamentale assicurarsi che il serbatoio del liquido freni sia pulito e che non vi sia presenza di sporco o detriti, per evitare che entrino nel sistema. Una volta avviata l'operazione, si deve iniziare rimuovendo il liquido dal serbatoio del liquido freni e sostituendolo con il nuovo liquido.

4. Lavorare su ogni singola ruota del veicolo durante la sostituzione del liquido freni

Per effettuare la sostituzione del liquido freni, è necessario lavorare su ogni singola ruota del veicolo. Si deve iniziare dalla ruota più lontana dal serbatoio del liquido freni e procedere in ordine fino alla ruota più vicina. Per ogni ruota, si deve individuare il rubinetto di spurgo e utilizzare un tubo di gomma per collegarlo al depressore. Una volta avviato il processo di spurgo, è importante controllare il livello del liquido freni nel serbatoio e assicurarsi che non scenda al di sotto del livello minimo. Alla fine dell'operazione, si deve controllare il pedale dei freni per assicurarsi che sia ben saldo e che non ci siano perdite di liquido freni.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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