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Maggio Giugno 2024
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Bmw Serie 3 - Video Tutorial
Modello: Bmw Serie 3
E46
- Anni
1998-2006 Scopriamo oggi i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il paraurti anteriore della BMW Serie 3, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Come prima cosa apriamo il cofano motore della nostra auto e iniziamo a svitare le viti di fissaggio che troviamo sulla parte alta del paraurti anteriore, rimuovendo anche i gruppi ottici e scollegando i connettori elettrici; dopodiché svitiamo le viti di fissaggio situate su entrambi i lati dei passaruota anteriori, come illustrato nel video. A questo punto sganciamo il paraurti sui lati, fino a rimuoverlo del tutto, seguendo il video tutorial fino alla fine!
Inserito il 11 Marzo 2023 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come smontare il paraurti anteriore di una BMW Serie 3 del 2001In questo video tutorial, viene mostrato come smontare il paraurti anteriore di una BMW Serie 3 del 2001. Per prima cosa, è necessario aprire il cofano motore e svitare le viti di fissaggio sulla parte alta del paraurti anteriore, rimuovendo anche i gruppi ottici e scollegando i connettori elettrici. Successivamente, bisogna svitare le viti di fissaggio situate su entrambi i lati dei passaruota anteriori. A questo punto, si può sganciare il paraurti sui lati e rimuoverlo completamente. 2. Come rimuovere le luci di posizione laterali, il filtro dell'aria e il sensore di flusso d'ariaPer rimuovere le luci di posizione laterali, è sufficiente premere il tab all'interno del foro e tirare la luce verso l'esterno. Per rimuovere il filtro dell'aria, bisogna rimuovere le tre clip di fissaggio e poi premere i tab per rimuovere il filtro. Per rimuovere il sensore di flusso d'aria, bisogna rimuovere le due clip di fissaggio e scollegare il connettore. 3. Come rimuovere la scatola dell'aria per accedere ai bulloni di fissaggio del faro e rimuovere il paraurtiInfine, viene mostrato come rimuovere la scatola dell'aria. Bisogna rimuovere due bulloni di fissaggio e poi rimuovere la scatola dell'aria. Questo può essere utile per accedere a alcuni dei bulloni di fissaggio del faro. Una volta che il faro è stato rimosso, si possono rimuovere gli altri bulloni di fissaggio del paraurti e rimuoverlo completamente. 4. Come rimuovere la parte anteriore di una BMW E46: i passaggi principaliQuesto video mostra come rimuovere la parte anteriore di una BMW E46. Il primo passo è rimuovere i fari, che sono fissati con due bulloni. Una volta rimossi i fari, si possono vedere i bulloni che tengono il radiatore in posizione. Dopo aver rimosso questi bulloni, si possono rimuovere i tre dadi che tengono la parte anteriore alla scocca. È importante scollegare tutti i fili elettrici e i sensori che sono collegati alla parte anteriore prima di rimuoverla. 5. Come rimuovere la parte anteriore di una BMW E46: la rimozione di protezioni, rivestimenti e fili elettriciPer rimuovere la parte anteriore, è necessario rimuovere anche le protezioni del paraurti e i rivestimenti del motore. Inoltre, è necessario scollegare il filo che va al blocco del cofano. Una volta che tutti questi componenti sono stati rimossi, la parte anteriore può essere facilmente rimossa. 6. Ulteriori informazioni sulla rimozione dei parafanghi (in un altro video) e possibilità di contattare il creatore del video per domande o dubbi.Il video spiega anche come rimuovere i parafanghi, ma questo sarà oggetto di un altro video. Se ci sono domande o dubbi, il creatore del video è disponibile per rispondere. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheDove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare è controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione è indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso è etichettato con la sigla F42 ed è il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa. Inserito da ScegliAuto Altri video
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