Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del disco flessibile e del cuscinetto di supporto centrale su una BMW e39

Il video mostra come sostituire il disco flessibile dell'albero di trasmissione e il cuscinetto di supporto centrale su una BMW e39. Il video inizia con la rimozione dell'impianto di scarico e delle protezioni termiche per accedere al disco flessibile e al cuscinetto di supporto. Successivamente, viene mostrato come rimuovere il supporto centrale dell'impianto di scarico e la barra stabilizzatrice per facilitare la rimozione del cuscinetto di supporto.

2. Rimozione dell'albero di trasmissione e dei bulloni di fissaggio

Dopo aver sollevato l'auto e bloccato le ruote, il video mostra come rimuovere i bulloni tra l'albero di trasmissione e il cambio, e tra l'albero di trasmissione e il differenziale. Una volta rimossi i bulloni, l'albero di trasmissione può essere rimosso. Il video mostra anche come rimuovere i dadi di fissaggio del cuscinetto di supporto centrale e come rimuovere il cuscinetto stesso.

3. Installazione del nuovo cuscinetto di supporto e del disco flessibile

Infine, il video illustra come installare il nuovo cuscinetto di supporto centrale e il nuovo disco flessibile dell'albero di trasmissione. Viene mostrato come allineare il cuscinetto di supporto e come allineare il disco flessibile con il cambio e il differenziale. Il video termina con la reinstallazione dell'impianto di scarico e delle protezioni termiche.

4. Guida dettagliata alla sostituzione del disco flessibile e del cuscinetto di supporto centrale

In sintesi, il video fornisce una guida dettagliata su come sostituire il disco flessibile dell'albero di trasmissione e il cuscinetto di supporto centrale su una BMW e39. Il processo richiede la rimozione dell'impianto di scarico e delle protezioni termiche, la rimozione del cuscinetto di supporto centrale e dell'albero di trasmissione, e l'installazione del nuovo cuscinetto di supporto e del nuovo disco flessibile.

5. Sostituzione del supporto centrale dell'albero di trasmissione su una BMW

Il video mostra come sostituire il supporto centrale dell'albero di trasmissione di una BMW. Il primo passo è quello di sollevare la macchina e rimuovere l'albero di trasmissione. Se il supporto centrale è difettoso, potrebbe emettere un suono di clic o gemito mentre si guida. Inoltre, se il supporto è invecchiato, potrebbe causare clacson o vibrazioni durante l'accelerazione o la decelerazione.

6. Rimozione e installazione del nuovo supporto centrale

Dopo aver rimosso l'albero di trasmissione, si deve rimuovere il supporto centrale. Questo viene fatto rimuovendo la parte esterna in metallo e la gomma per accedere al cuscinetto. Una volta esposto il cuscinetto, è possibile rimuoverlo con l'aiuto di un estrattore. Dopo aver pulito la superficie dell'albero di trasmissione, si può installare il nuovo supporto centrale. Si consiglia di utilizzare una presa grande o un tubo per installare il cuscinetto.

7. Rimontaggio dell'albero di trasmissione e test di guida

Dopo aver installato il nuovo supporto centrale, si deve rimontare l'albero di trasmissione e la flangia. Si consiglia di utilizzare del grasso compatibile con le giunzioni CV dell'albero di trasmissione. Una volta che tutto è stato rimontato, si deve effettuare un test di guida per verificare che non ci siano vibrazioni o problemi.

8. Regolazione del supporto centrale e specifiche di coppia per le viti e i bulloni.

Se si riscontrano vibrazioni, potrebbe essere necessario regolare il supporto centrale o verificare se ci sono problemi con le giunzioni CV o con i supporti del motore. Inoltre, se si sostituiscono i supporti del cambio, è necessario sostituire anche i supporti del motore per evitare problemi di allineamento dell'albero di trasmissione. Il video fornisce anche le specifiche di coppia per le viti e i bulloni utilizzati durante la sostituzione del supporto centrale.